Carril bici peligroso

Él Código de la Circulación, en su artículo 72, punto 4, del capitulo V, dice: "... a continuación acelerará hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril de aceleración, para incorporarse a la circulación de la calzada".En la M-607 (carretera de Colmenar) han tenido la brillante idea de dar prioridad, con señales de ceda el paso, a un carril bici, con lo cual la incorporación a la autovía no puede ser lo suficientemente rápida y la salida de ésta puede ser muy brusca.

Me parece bien que los ciclistas tengan este arcén en buenas condiciones, pero considero ilógico que ...

Él Código de la Circulación, en su artículo 72, punto 4, del capitulo V, dice: "... a continuación acelerará hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril de aceleración, para incorporarse a la circulación de la calzada".En la M-607 (carretera de Colmenar) han tenido la brillante idea de dar prioridad, con señales de ceda el paso, a un carril bici, con lo cual la incorporación a la autovía no puede ser lo suficientemente rápida y la salida de ésta puede ser muy brusca.

Me parece bien que los ciclistas tengan este arcén en buenas condiciones, pero considero ilógico que las carreteras dejen de usarse de forma correcta por motivos como éste.

Al pintar estos ceda el paso lo que se ha conseguido es dar una patada al Código de la Circulación-