16 accidentes graves en los últimos 13 años

Los accidentes ferroviarios que mayor número de víctimas han causado en España durante los últimos años han sido los siguientes:

16 de julio de 1980. 16 muertos en el choque de un tren Talgo con un convoy de mercancías en la estación de Torralba (Soria).



24 de septiembre de 1980. 25 personas fallecieron en Valencia al arrollar un tren a un autobús en un paso a nivel que se encontraba abierto.



24 de septiembre de 1981. Un tren alcanzó a un autobús de línea en el paso a nivel de Chirivella (Valencia), causando 27 muertos.

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Los accidentes ferroviarios que mayor número de víctimas han causado en España durante los últimos años han sido los siguientes:

16 de julio de 1980. 16 muertos en el choque de un tren Talgo con un convoy de mercancías en la estación de Torralba (Soria).

24 de septiembre de 1980. 25 personas fallecieron en Valencia al arrollar un tren a un autobús en un paso a nivel que se encontraba abierto.

24 de septiembre de 1981. Un tren alcanzó a un autobús de línea en el paso a nivel de Chirivella (Valencia), causando 27 muertos.

9 de noviembre de 1981. Once personas fallecieron al colisionar en un paso a nivel un camión cargado de arena y un ferrobús entre las estaciones de Tardienta y Vicién, en la provincia de Huesca.

30 de octubre de 1984. Un tren de FEVE en prueba chocó frontalmente con un automotor con viajeros en Alicante y causo nueve muertos.

25 de marzo de 1987. El autocar de una guardería fue embestido por un tren en un paso a nivel sin barreras, en la provincia de Lérida, y murieron 15 personas, entre ellas, 10 niños de corta edad.

13 de noviembre de 1987. Un choque frontal de dos trenes de Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) en Oviedo, Asturias, causó la muerte del maquinista y de un viajero, e hirió a otras 46 personas.

15 de noviembre de 1987. Cuatro personas resultaron muertas y otras seis heridas, dos de ellas muy graves, como consecuencia del descarrilamiento de un tren de los Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) en Ceceda (Asturias).

3 de marzo de 1988. Ocho personas murieron al chocar dos expresos nocturnos en la estación de ferrocarril de Valladolid, por un fallo mecánico en los frenos del convoy que alcanzó por detrás al otro expreso.

3 de julio de 1990. Seis personas fallecieron en el Intercity Zaragoza-Madrid al chocar contra una viga de hierro desplazada un tren de mercancías que viajaba en sentido contrario en Torrejón (Madrid).

2 de agosto de 1993. El choque de dos trenes en el interior de un túnel en Vega de Anzo (Asturias) causó 12 muertos y heridas de diversa consideración a otras siete personas. El siniestro se debió a un fallo humano.

18 de agosto de 1993. 18 personas resultan heridas al arrollar un tren a un rebaño de ovejas en Navalcaballo (Soria).

24 de septiembre de 1993. Un camionero resultó herido de gravedad al chocar frontalmente contra un tren privado en Arganda del Rey, Madrid.

3 de octubre de 1993. Una persona murió al ser arrollada por un tren en Barberá de Vallès, Barcelona.

4 de octubre de 1993. Un tren arrolló a un coche en el barrio malagueño de Campanillas. Mueren dos personas.

12 de octubre de 1993. Un hombre muere arrollado en el barrio madrileño de Entrevías.