Luminosa explicación

A las once de la mañana del 9 de julio llegué a Atocha en un tren procedente de Jaén. Pensaba tomar otro para Cuenca a la 1.45. Como quería aprovechar las horas intermedias para pasear por los alrededores, me apresuro a sacar el billete para evitar premuras de última hora. Me informan de que debo hacerlo en las taquillas 1 y 2 de la estación Puerta Atocha. La taquilla 1 está sin servicio; cuando, tras breve cola, accedo a la 2, la empleada se niega a darme billete, porque -dice- es demasiado pronto. No comprendo por qué se puede sacar un billete con dos meses de antelación pero no tres horas a...

A las once de la mañana del 9 de julio llegué a Atocha en un tren procedente de Jaén. Pensaba tomar otro para Cuenca a la 1.45. Como quería aprovechar las horas intermedias para pasear por los alrededores, me apresuro a sacar el billete para evitar premuras de última hora. Me informan de que debo hacerlo en las taquillas 1 y 2 de la estación Puerta Atocha. La taquilla 1 está sin servicio; cuando, tras breve cola, accedo a la 2, la empleada se niega a darme billete, porque -dice- es demasiado pronto. No comprendo por qué se puede sacar un billete con dos meses de antelación pero no tres horas antes. Cumplido el plazo señalado por la empleada, pasadas las 12, voy de nuevo a taquillas. Ahora las dos ventanillas 1 y 2 están sin servicio. Acudo a información y atención al cliente. Un señor amable, campechano y castizo me da una luminosa explicación: "Pobre chica, estará sola y habrá salido a desayunar". Magnífico.Todo esto en el marco de los cacareados AVE, las azafatas, de lindo uniforme azul y los palmerales microclimáticos. Creo que el funcionamiento de Renfe es una buena muestra de esa amalgama de sofisticación tecnológica feliìsta y subdesarrollo cívico franquista, que caracteriza a nuestra sociedad.