Gasolineras

Repostar gasolina es un asunto de confianza. El usuario acepta que en toda la red nacional recibe el mismo producto por la manguera. El descubrimiento de que desgraciadamente no es así me ha costado, hasta ahora, 70.000 pesetas. Mi vehículo recibió agua mezclada con gasolina en algún sitio de la red española. El daño permanente que produce el agua (más pesada que la gasolina) en el interior de los depósitos de los vehículos es notorio: descomposición y sedimentos, etcétera. Con eso dentro de nuestro motor, uno puede decir que no tiene prácticamente coche. No se puede culpar a todo industrial ...

Repostar gasolina es un asunto de confianza. El usuario acepta que en toda la red nacional recibe el mismo producto por la manguera. El descubrimiento de que desgraciadamente no es así me ha costado, hasta ahora, 70.000 pesetas. Mi vehículo recibió agua mezclada con gasolina en algún sitio de la red española. El daño permanente que produce el agua (más pesada que la gasolina) en el interior de los depósitos de los vehículos es notorio: descomposición y sedimentos, etcétera. Con eso dentro de nuestro motor, uno puede decir que no tiene prácticamente coche. No se puede culpar a todo industrial gasolinero, hay que ser objetivo.

Normalmente se realizan verificaciones periódicas (dos veces por semana). El tema, por otro lado, no se puede dejar a conciencias personales, ya que podría convertirse en alarmante para un usuario. Aquí urge un mayor rigor en el control por parte de las compañías. No se puede denunciar a quien desconoces.-