Las ventas de Seat aumentaron más del 60% desde el fin de la guerra

ENVIADO ESPECIALLas ventas de automóviles Seat aumentaron más de un 60% durante la última semana de febrero, coincidiendo con el final de la guerra del Golfo. El vicepresidente comercial de Seat, Juan José Díaz Ruiz, afirmó ayer que las matriculaciones en España pasaron de 320 coches diarios a 560, y las realizadas en el extranjero se incrementaron de 720 coches al día a 1.140. Con estas ventas, se alcanzan los niveles del año pasado en la misma época, tras los descensos de los últimos meses. Según Díaz Ruiz, otras marcas han registrado crecimientos similares desde el final de la guerra.
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ENVIADO ESPECIALLas ventas de automóviles Seat aumentaron más de un 60% durante la última semana de febrero, coincidiendo con el final de la guerra del Golfo. El vicepresidente comercial de Seat, Juan José Díaz Ruiz, afirmó ayer que las matriculaciones en España pasaron de 320 coches diarios a 560, y las realizadas en el extranjero se incrementaron de 720 coches al día a 1.140. Con estas ventas, se alcanzan los niveles del año pasado en la misma época, tras los descensos de los últimos meses. Según Díaz Ruiz, otras marcas han registrado crecimientos similares desde el final de la guerra.

El brusco incremento de las ventas se explica por el fuerte aplazamiento de decisiones de compra causado por la guerra que ahora ha empezado a materializarse de forma masiva.

La cúpula directiva de Seat, que ayer visitó el Salón del Automóvil de Ginebra, reiteró que el lanzamiento del modelo Toledo se producirá en mayo. Seat proseguirá con su plan de inversiones, por el que en 1991 se desembolsará unos 130.000 millones de pesetas.

Simultáneamente, el grupo Volkswagen presentó sus resultados anuales, que arrojan unos beneficios de más de 1.000 millones de marcos (unos 55.000 millones de pesetas), con un leve incremento respecto a los de 1989.