Juicio al conductor drogado acusado de un accidente con 100 heridos
La Sección Cuarta de la Audiencia Provincial de Madrid celebrará hoy el Juicio contra Miguel Angel Tutor Chamorro, conductor del metro y acusado de ser el responsable del accidente, en el que más de 100 personas resultaron heridas, ocurrido el 12 de diciembre de 1983 al chocar el convoy que llevaba con otro detenido en la estación de Menéndez Pelayo. Tutor conducía bajo los efectos de la heroína.
El ministerio Fiscal y la acusación particular, ejercida por el abogado Antonio García-Pablos en representación de María Angeles Torijas -que estuvo dos meses en la UVI de un hospital-, acu...
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La Sección Cuarta de la Audiencia Provincial de Madrid celebrará hoy el Juicio contra Miguel Angel Tutor Chamorro, conductor del metro y acusado de ser el responsable del accidente, en el que más de 100 personas resultaron heridas, ocurrido el 12 de diciembre de 1983 al chocar el convoy que llevaba con otro detenido en la estación de Menéndez Pelayo. Tutor conducía bajo los efectos de la heroína.
El ministerio Fiscal y la acusación particular, ejercida por el abogado Antonio García-Pablos en representación de María Angeles Torijas -que estuvo dos meses en la UVI de un hospital-, acusan al procesado, que fue expulsado de la empresa, de un delito de imprudencia temeraria con resultado de lesiones y daños, solicitando una condena de cuatro años de prisión.
El fiscal pide que la Compañía Metropolitano, declarada responsable civil subsidiaria, indemnice con 30 millones para todos los heridos. García-Pablos señaló que pedirá para su cliente, la única herida personada en esta causa, una cantidad mayor, "a la vista de los informes emitidos por los peritos forenses sobre cómo quedó del accidente".
Los hechos sucedieron, según las conclusiones provisionales del ministerio fiscal la tarde del 12 de diciembre de 1983, cuando Tutor conducía un tren de cuatro unidades por la línea número 1. Estando en activo, entró en un lavabo y se inyectó heroína.
Cuando se dirigía desde la estación de Atocha a la de Meriéndez Pelayo se saltó dos semáforos en rojo, y cuando se encontraba muy cerca de la de destino se percató de que otro tren estaba en ella parado y accionó el sistema de freno, aunque no pudo evitar el choque. Más de 100 personas resultaron heridas y los daños materiales superaron los 47,5 millones de pesetas.