El incidente que paró la carga de la nuclear Vandellós 2 fue leve, según el CSN
El director técnico del Consejo de Seguridad Nuclear (CSN), Luis Echávarri, restó ayer importancia, en declaraciones a este periódico, al incidente que retrasó durante 28 horas el pasado miércoles el proceso de carga de la central nuclear Vandellós 2. La paralización de la carga se produjo como consecuencia de una combustión, sin llamas, registrada en un motor del sistema de ventilación del centro de control de motores, contiguo y superior a una sala adyacente a la de mando de la central, que resultó afectada por el agua del sistema contraincendios.
Echávarri informó que el proceso ...
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El director técnico del Consejo de Seguridad Nuclear (CSN), Luis Echávarri, restó ayer importancia, en declaraciones a este periódico, al incidente que retrasó durante 28 horas el pasado miércoles el proceso de carga de la central nuclear Vandellós 2. La paralización de la carga se produjo como consecuencia de una combustión, sin llamas, registrada en un motor del sistema de ventilación del centro de control de motores, contiguo y superior a una sala adyacente a la de mando de la central, que resultó afectada por el agua del sistema contraincendios.
Echávarri informó que el proceso de carga se reinició ayer con normalidad y que a las 14 horas ya se habían introducido 57 barras de uranio en el reactor de la central. El ingeniero agregó que confiaba en que el domingo culminara la carga del reactor.
La central nuclear Vandellós 2, que obtuvo el permiso provisional de apertura a principios de este semana, no quedará sincronizada hasta el próximo mes de octubre, o quizá noviembre, es decir, conectada a la red de alta tensión para el envío de la corriente eléctrica por ella generada. El pasado lunes, los propietarios de la central recibieron la autorización para poner en explotación comercial, durante 24 meses, el reactor de la central.
El director técnico precisó que la combustión de un relé de un termostato provocó la combustión de un motor de ventilación que causó la entrada en funcionamiento de un sistema contraincendios. El centro de control de motores está provisto de este sistema que emitió agua que afectó al techo y al suelo de la sala adyacente a la de mandos de la central. Echávarri no precisó el número de litros de agua derramada, si bien dijo que varias cabinas de contención de cables se vieron afectada por ella.