Trasmediterránea anuncia una inversión de más de 30.000 millones para renovar flota
El presidente de la Compañía Trasmediterránea, Carlos San Basilio, anunció ayer la elaboración de un plan estratégico que, según las primeras estimaciones, supondrá unas inversiones para renovación de flota entre 30.000 y 50.000 millones de pesetas en los próximos 10 años.También confirmó la próxima salida a bolsa de Trasmediterránea, conservando el Patrimonio del Estado el 51% del capital social. La fecha prevista es el próximo otoño.
Por otra parte, los beneficios brutos de la Compañía Trasmediterránea fueron de 1.581 millones de pesetas en 1986, lo que ha supuesto un incremento del 7...
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El presidente de la Compañía Trasmediterránea, Carlos San Basilio, anunció ayer la elaboración de un plan estratégico que, según las primeras estimaciones, supondrá unas inversiones para renovación de flota entre 30.000 y 50.000 millones de pesetas en los próximos 10 años.También confirmó la próxima salida a bolsa de Trasmediterránea, conservando el Patrimonio del Estado el 51% del capital social. La fecha prevista es el próximo otoño.
Por otra parte, los beneficios brutos de la Compañía Trasmediterránea fueron de 1.581 millones de pesetas en 1986, lo que ha supuesto un incremento del 72,8% sobre los 915 millones obtenidos en 1985. El cash flow -beneficios más amortizaciones- fue de 4.441 millones de Pesetas.
Trasmediterránea recibió en 1986 una subvención de 4.467 millones de pesetas, casi la mitad de la recíbida en el ejercicio anterior. Para este año, la subvención prevista es de 4.000 millones y los beneficios esperados son 2.000 millones de pesetas.
Los ingresos fueron de 23.392 millones de pesetas, con un incremento del 13% sobre 1985. Los gastos fueron de 27.859 millones, un 0,5% más que el año anterior.
Durante el ejercicio, Trasmediterránea fundó, con Unión Naval de Levante y Marflet, la compañía marítima Albatros, con un capital social de 390 millones de pesetas, ampliable a 500, para la actividad de cruceros.
En el primer trimestre de este año, los ingresos por tráfico de Trasmediterránea fueron de 4.760 millones, un 12,8% más que en el mismo período de 1985.
El cash flow en los tres primeros meses de 1987 fue de 1.118 millones de pesetas, 136,7 millones más que en el mismo período del año anterior. Los resultados del primer trimestre presentan un beneficio de 483,3 millones -el 54,2% de incremento- y la subvención del Estado ha sido de 2.118,6 millones, el 10,9% menos que en los tres primeros meses de 1985.