Una costosa embarcación

Una embarcación de la clase Star cuesta dos millones de pesetas. En España apenas hay media docena. No es un barco de recreo, sino de competición deportiva. De ahí su elevado precio y su escaso número.Se trata de un monotipo de casco en V y quilla fija de bulbo para dos tripulantes, diseñado en 1906 por el estadounidense William Gardner. En 1932 fue olímpica. Tiene 6,92 metros de eslora, 1,77 de manga y 662 kilos de peso. Las dos velas sumar una superficie de 26 metros cuadrados y no llevan spinnaker.



La clase Star está considerada como una de las más...

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Una embarcación de la clase Star cuesta dos millones de pesetas. En España apenas hay media docena. No es un barco de recreo, sino de competición deportiva. De ahí su elevado precio y su escaso número.Se trata de un monotipo de casco en V y quilla fija de bulbo para dos tripulantes, diseñado en 1906 por el estadounidense William Gardner. En 1932 fue olímpica. Tiene 6,92 metros de eslora, 1,77 de manga y 662 kilos de peso. Las dos velas sumar una superficie de 26 metros cuadrados y no llevan spinnaker.

La clase Star está considerada como una de las más difíciles por los múltiples sistemas de regulación que tienen las velas y el mástil. Éste es muy flexible y exageradamente largo, lo que origina una desproporción con el tamaño de las velas, el casco. Precisa dos tripulantes y requiere un costoso mantenimiento. Las velas duran seis meses y el juego cuesta 120.000 pesetas.

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