Nuevo retraso en la negociacion de la reconversión del sector naval

Los representantes empresariales que negocian el plan de reconversión de los grandes astilleros solicitaron ayer de las centrales sindicales una pausa de veinticuatro horas para volver a estudiar el tema del empleo, capitulo sobre el, que la pasada semana se había llegado a un preacuerdo.Esta petición de aplazamiento la consideran las centrales sindicales participantes en la negociación (CC OO, UGT y ELA-STV) una presunta marcha atrás empresarial respecto a las posiciones acordadas con anterioridad por ambos interlocutores.

Frente a ello, las centrales sindicales ya han adelantado que e...

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Los representantes empresariales que negocian el plan de reconversión de los grandes astilleros solicitaron ayer de las centrales sindicales una pausa de veinticuatro horas para volver a estudiar el tema del empleo, capitulo sobre el, que la pasada semana se había llegado a un preacuerdo.Esta petición de aplazamiento la consideran las centrales sindicales participantes en la negociación (CC OO, UGT y ELA-STV) una presunta marcha atrás empresarial respecto a las posiciones acordadas con anterioridad por ambos interlocutores.

Frente a ello, las centrales sindicales ya han adelantado que esta es la última oportunidad en la que se produce un retraso de este tipo.

Según algunas fuentes, los representantes de los trabajadores podrían adoptar medidas de fuerza si en la próxima reunión negociadora las empresas y la Administración no fijan definitivamente sus posturas en los temas de jornada, salarios, garantía de que no se cerrará ningún centro de trabajo.

Nueva reunión conjunta

En la mañana de hoy, miembros de la Administración y de las empresas celebrarán una reunión para concretar estos puntos en una última propuesta de la que informarán a la representación sindical por la tarde en la reunión que se mantendrá en el Instituto Nacional de Industria, en Madrid. En esta oportunidad serán las centrales quienes soliciten un tiempo para reflexionar sobre posibles nuevas propuestas si se produjesen. Si en la reunión de hoy hubiera ruptura de las negociaciones, la solución para la reconversión del sector, que agrupa a los astilleros públicos AESA y Astano, no se encaminaría por la vía de un decreto del Gobierno, según informa Efe, sino que el tema se tendría que solucionar empresa por empresa por medio de la negociación con los sindicatos y sin la intervención de la Administración.

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