Renfe invertirá en los próximos doce años 1,2 billones de pesetas

El ministro de Transportes y Comunicaciones anunció el pasado domingo en Valladolid la próxima presentación al Gobierno y al Parlamento de un plan de doce años de duración para mejorar Renfe. El proyecto prevé una inversión de 100.000 millones de pesetas al año desde 1980 a 1991, con la creación inducida de 50.000 puestos de trabajo cada año del plan y una «creación definitiva, estrictamente en transportes, de otros 50.000 puestos».

«Con ello pretendemos», añadió José Luis Alvarez, «que nuestros ferrocarriles se vayan acercando al nivel de los europeos. Somos conscientes de que hoy ...

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte

El ministro de Transportes y Comunicaciones anunció el pasado domingo en Valladolid la próxima presentación al Gobierno y al Parlamento de un plan de doce años de duración para mejorar Renfe. El proyecto prevé una inversión de 100.000 millones de pesetas al año desde 1980 a 1991, con la creación inducida de 50.000 puestos de trabajo cada año del plan y una «creación definitiva, estrictamente en transportes, de otros 50.000 puestos».

«Con ello pretendemos», añadió José Luis Alvarez, «que nuestros ferrocarriles se vayan acercando al nivel de los europeos. Somos conscientes de que hoy la infraestructura es mala, que ninguna región española está bien servida y que esto impide a Renfe conseguir las cotas de seguridad, rapidez y ahorro energético necesarios».

El ministro de Transportes aseguró también que «no estamos en condiciones de construir nuevas líneas férreas, salvo para casos excepcionales, sino que tenemos que dedicar nuestro esfuerzo a potenciar las que tenernos». El señor Alvarez se mostró también contrario a la creación de nuevos aeropuertos. «En España tenemos 33 y once bases aéreas militares que se utilizan también para servicios civiles, mientras que en Alemania no llegan a quince aeropuertos».

Archivado En