El Ayuntamiento de Madrid se convierte en titular del Metro

El Ayuntamiento madrileño ostenta la titularidad del Metro y del Suburbano a partir de hoy, según la ley de la Jefatura del Estado aparecida ayer en el BOE. La municipalización, que fue aprobada en las Cortes y estaba a falta de la sanción real, se producirá, sin embargo, efectivamente cuando el Estado abone el justiprecio de las acciones de la Compañía Metropolitano del Madrid, SA, de cuya expropiación forzosa serán beneficiarios el Ayuntamiento y la Diputación, en un 75% y en un 25%, respectivamente.

La compra de estas acciones se realizará mediante canje por títulos inmobiliarios de ...

El Ayuntamiento madrileño ostenta la titularidad del Metro y del Suburbano a partir de hoy, según la ley de la Jefatura del Estado aparecida ayer en el BOE. La municipalización, que fue aprobada en las Cortes y estaba a falta de la sanción real, se producirá, sin embargo, efectivamente cuando el Estado abone el justiprecio de las acciones de la Compañía Metropolitano del Madrid, SA, de cuya expropiación forzosa serán beneficiarios el Ayuntamiento y la Diputación, en un 75% y en un 25%, respectivamente.

La compra de estas acciones se realizará mediante canje por títulos inmobiliarios de otra clase, si es aceptado por el número de accionistas que se determine, o, en otro caso, mediante el procedimiento de expropiación forzosa.Como consecuencia de este paso, las inversiones en superestructura e infraestructura que se realicen a partir de ahora serán costeadas por el Estado, de acuerdo con las necesidades existentes, cuya planificación será realizada por la Administración central y local. Al término de las obras en estos dos capítulos, pasarán a ser propiedad municipal.

El tema económico también está recogido, al contemplar la posibilidad de que el Ministerio de Hacienda conceda el aval del Estado para emisiones de obligaciones, con un tope por año de 3.000 miHones de pesetas, realizables en los tres próximos años. Con respecto a las tarifas, la ley de la Jefatura del Estado dice que deberán cubrir los costes del servicio en el plazo más breve posible. «A tal efecto, la sociedad gestora elevará al Ayuntamiento de Madrid las correspondientes propuestas de elevación de tarifas.» La ley, ante el caso de que el Gobierno imponga una congelación de precios, dispone que se arbitrarán, por parte de éste, las compensaciones correspondientes.

Entre tanto se produce la compra de acciones y el paso de la propiedad al Ayuntamiento y a la Diputación, gestionará el transporte el consejo de intervención, en funciones desde el 7 de junio del pasado año. Una vez obtenida esta propiedad, la Diputación Provincial estará facultada para ceder, de su parte, títulos de propiedad a los ayuntamientos que se vean afectados por la progresiva extensión de la red.

Continúa la operación limpieza

Una semana después de haberse iniciado la operación limpieza han sido retirados 13.713 carteles y borradas 284 pintadas, que habían sido efectuadas en las instalaciones del Metro.La campaña es la tercera que se efectúa este año y se cree que puede terminar a finales de diciembre. Por el momento, la actuación de los empleados de tres empresas ha conseguido la limpieza total de quince estaciones, de las 102 existentes.

Además de los detergentes y disolventes usados se va a utilizar para borrar las pintadas una máquina, que expulsa arena de sílice a presión.

Hasta el momento, el número de trabajadores dedicados a este cometido es de unos sesenta, con un gasto por hombre y día de 2.700 pesetas.