Discutido triunfo de Lauda

Lauda, con el protestado ventilador en la parte trasera de su Brabham, ganó el GP de Suecia Fórmula 1. Andretti vio cómo se quemaba el motor de su coche cuando marchaba en cabeza y sólo restaba un tercio de la prueba. Patrese, en una formidable carrera, fue segundo con su modesto Arrow, por delante de Peterson, el segundo piloto de la Lotus. El triunfo de Lauda fue impugnado y la comisión deportiva (CSI) estudiará si procede su descalificación.Andretti marchó cómodamente en cabeza durante gran parte de la carrera, pero cuando se habían corrido los dos tercios de la prueba sintió que su coche f...

Lauda, con el protestado ventilador en la parte trasera de su Brabham, ganó el GP de Suecia Fórmula 1. Andretti vio cómo se quemaba el motor de su coche cuando marchaba en cabeza y sólo restaba un tercio de la prueba. Patrese, en una formidable carrera, fue segundo con su modesto Arrow, por delante de Peterson, el segundo piloto de la Lotus. El triunfo de Lauda fue impugnado y la comisión deportiva (CSI) estudiará si procede su descalificación.Andretti marchó cómodamente en cabeza durante gran parte de la carrera, pero cuando se habían corrido los dos tercios de la prueba sintió que su coche fallaba. Tuvo que aflojar el ritmo y permitir el paso a Lauda. Poco después, a la vista del humo que despedía su coche, se detuvo y se apeó de él. Poco después, éste echó a arder espectacularmente. Lauda, con el ventilador trasero que arrojaba impurezas hacia atrás y que había sido protestado ya en los entrenamientos, ganó así cómodamente. El segundo puesto fue para Patrese, que aguantó de forma admirable todos los ataques del Lotus de Peterson. Los Ferrari fracasaron. Villeneuve fue noveno y Reutemann décimo.

Clasificación: 1, Lauda; 2, Patrese; 3, Peterson; 4, Tambay; 5, Regazzoni; 6, Fittipaldi. La clasif icación del campeonato del mundo está así: 1, Andretti, 36 puntos; 2, Peterson, 30; 3, Lauda, 25; 4, Depailler, 23; 5, Reutemann, 20.