Novedad: siete cortes en el recorrido

El Tour constará de 22 etapas y un prólogo, con un total de 4.059,8 kilómetros. Terminará el 18 de julio, con una etapa dividida en dos sectores en el mismo escenario del año pasado: los Campos Elíseos y habrá dos días de descanso; uno antes de los Alpes y otro previo a los Pirineos. Aunque el primer detalle que se apresuraron a señalar los organizadores en la presentación, allá por noviembre del año pasado, fue que la igualdad sería nota dominante en la carrera, al repartirse equitativamente los distintos terrenos, la novedad no será precisamente ésa. El gran problema, para corredores y segui...

El Tour constará de 22 etapas y un prólogo, con un total de 4.059,8 kilómetros. Terminará el 18 de julio, con una etapa dividida en dos sectores en el mismo escenario del año pasado: los Campos Elíseos y habrá dos días de descanso; uno antes de los Alpes y otro previo a los Pirineos. Aunque el primer detalle que se apresuraron a señalar los organizadores en la presentación, allá por noviembre del año pasado, fue que la igualdad sería nota dominante en la carrera, al repartirse equitativamente los distintos terrenos, la novedad no será precisamente ésa. El gran problema, para corredores y seguidores serán los siete «cortes» que sufrirá el recorrido desde que se salga de Merlin Plage, hasta que se llegue a París.Las grandes pruebas ciclistas tienen cada día más problemas de dinero. Los medios de financiación escasean y la publicidad no basta. Son fundamentales los «fijos» que dan las ciudades por ser punto de partida o llegada. Félix Levitan, cerebro gris de la organización del Tour, ha descubierto, por lo visto, el último método ideal. En siete ocasiones no se saldrá del mismo fin de etapa del día anterior. De esa forma, claro, los organizadores cobrarán doble fijo en siete ocasiones. El negocio es magnífico. Sin embargo, como todo tiene su contrapartida, en este caso se llama cansancio. Aunque los corredores viajen cómodamente -dos veces, por lo menos, en, avión, entre Caen y Le Touquet y de Manosque a Port Barcarés- tendrán lógicamente mucho menos descanso que en ediciones anteriores. Ello supondrá que la salud será más que nunca fundamental. En cuanto a los sufridos seguidores, que ni siquiera viajarán en avión, imagínense la cantidad de kilómetros extra que deberán hacer. Como siempre, una vez más, el Tour ha hecho lo que mejor le ha parecido y nadie protestará. Es el Tour, naturalmente. Si se tratara de otra prueba ya sería otro cantar.Respecto al recorrido, doce etapas de las veintidós totales, aparte ya de la prólogo, serán prácticamente llanas y aptas para que finalicen al sprint. Concretamente serán las que terminen en Angers, Caen, Bornem, Verviers, Nancy, Moulhouse, Divonne-Les-Bains, Fleurance, Burdeos -con tres sectores en línea ese día-, Tulle, Versailles y el segundo sector de París. Otras cinco finalizarán en montaña, es decir, ideales para escaladores: en Alpe d'Huez, Mont Genébre -en Los Alpes-, Font Romeu y Saint-Lary-Soulan -en los Pirineos- y Clermont FerrandPuy de Dome. También las etapas Mont Genévre-Manosque, con el Mont d'Or y Saint-Lárry-Soulan-Pau, con el Aspin - 1.480 m-, Tourmalet -2.130- y Aubisque -1.710-, tendrán mucho que decir. Finalmente, también habrá suficientes contra reloj: cinco etapas más, una de ellas, la prólogo, de Saint Jean de Monts o Merling Plage. En total, 89 kilómetros.

- Las dificultades, pues, dentro de la igualdad, teórica que, se preconizaba, sólo existirán en bastante menos de la mitad del Tour, Bueno, en eso y en los «cortes» citados.

Esperemos que sean lo suficientes".

Las veintidós etapas

Prólogo: Jueves, 24 de junio: MerlinPlage, c.r. individual (8 km.).

Primera: Viernes, 25 junio: Merlin-Plage-Angers (176 km.).

Segunda: Sábado, 26 de junio: Angers-Caen (234 km.).

Tercera: Domingo, 27 junio: Le Touquet-París-Plage, circuito con individual (37 km.).

Cuarta: Lunes, 28 junio: Le Touquet-París-Plage-Bormen (240 km.).

Quinta: Martes, 29 junio: 1) Louvain, c.r. por equipos (3,8 km.); 2) Louvain-Verviers (135 km.).

Sexta: Miércoles, 30junio: Bastogne-Nancy (214 km.).

Séptima: Jueves, 1 julio: Nancy-Mulhouse (200 km.).

Octava: Viernes, 2 junio: Mulhouse (Beaulieu-Valentigney)- Divonne- Les Bains (219 km.).

Sábado, 3 julio: Descanso.

Novena: Domingo, 4 julio: DivonneLes-Bains-L'Alpe d'Huez (260 km.).

Décima: Lunes, 5 julio: Bourg-d'Oisans-Montgenébre (156 km.).

Undécima: Martes, 6 julio: Montgenevre-Manosque (224 km.).

Decimosegunda: Miércoles, 7 julio: Port- Barcarés- Pyrenées 2.000 (205 km.).

Jueves, 8 julio: Descanso.

Decimotercera: Viernes, 9 julio. Font-Romeu (Bourg-Madame)-

Saint-Gaudens (191 km.).

Decimocuarta: Sábado, 10 julio: Saint-Gaudens-Saint-Lary-Soulan (150 km.).

Decimoquinta: Domingo, 11 julio: Saint-Lary-Soulan-Pau (195 km.).

Decimosexta: Lunes, 12 julio: Pau-Fleurance (156 km.).

Decimoséptima: Martes, 13 julio: Fleurance-Auch, c.r. individual (37 km.).

Decimoctava: Miércoles, 14julio1) Auch-Langon (134 kni.); 2) Langon-Lacanau-Ocean (123 km.); 3) Lacanau-Ocean-Burdeos (71 km.),

Decimonovena: Jueves, 15 julio: Burdeos (Sainte-Foy-La Grande)-Tulle (208 km.).

Vigésima: Viernes, 16 juwub: Tulle-Clermont-Ferrand (Puy de Dome) (222 km.).

Vigesimoprimera: Sábado, 17 julio: Montargis-Versailles (135 km.).

Vigesimosegunda: Domingo, 18 julio: París (Camps-Elysées) 1) c.r. individual (6 km.); 2) en línea (120 km.).