Desarticulada una red que vendía por piezas coches robados
La Guardia Civil arresta a seis personas en una nave de Ávila
Un complicado entramado se escondía detrás de una organización dedicada al robo de vehículos que después eran desmontados y cuyas piezas se exportaban de manera ilegal al extranjero. La llamada Operación Mecano de la Guardia Civil ha permitido detener a los integrantes y terminar una operación que comenzó en marzo de 2011 con el hallazgo de una nave industrial en Arganda del Rey en la que fueron localizados siete coches sustraídos, ha informado la Comandancia de Madrid del instituto armado.
El estudio detallado de los vehículos, las piezas y los elementos localizados en la nave permitie...
Un complicado entramado se escondía detrás de una organización dedicada al robo de vehículos que después eran desmontados y cuyas piezas se exportaban de manera ilegal al extranjero. La llamada Operación Mecano de la Guardia Civil ha permitido detener a los integrantes y terminar una operación que comenzó en marzo de 2011 con el hallazgo de una nave industrial en Arganda del Rey en la que fueron localizados siete coches sustraídos, ha informado la Comandancia de Madrid del instituto armado.
El estudio detallado de los vehículos, las piezas y los elementos localizados en la nave permitieron a los agentes centrar sus pesquisas sobre un individuo de origen polaco, I. M. Este ya había sido detenido en otras ocasiones dada su pericia para robar coches. Esta persona, junto con su grupo, desapareció en marzo de 2011 al sospechar que estaban siendo investigados. Se habían establecido en un taller cercano a Adanero (Ávila). Los agentes del equipo de Policía Judicial de Arganda del Rey llegaron hasta el cabecilla de la banda, A. S., que era quien recibía el encargo de las piezas así como el modelo y la marca del vehículo.
El siguiente trabajo consistía en localizar un vehículo de esas características, sustraer la documentación y doblar las placas de matricula. Después se seleccionaba el coche que se iba a robar. Se dejaba en una zona tranquila durante tres o cuatro días para saber si tenía dispositivo de localización vía GPS o similar. Después se colocaban las placas de matrículas y era trasladado a la nave de Ávila donde era manipulado o despiezado.
A. S. se servía del resto de integrantes del grupo para el alquiler de la nave, ya que no contaban con antecedentes. Para cometer los robos se trasladaban entre tres y cuatro integrantes del grupo haciendo dos las labores de vigilancia, otro conducía el automóvil y el cuarto era el encargado de sustraer la documentación o el coche.
La fase de explotación de la llamada Operación Mecano tenía su inicio al detectar al experto en sustracción de automóviles conduciendo un microbús escolar, sobre el que se establecieron las oportunas medidas de vigilancia. Así fueron conducidos hasta la nave ubicada en la provincia de Ávila donde se hicieron las primeras detenciones.
En el transcurso del operativo desarrollado por los Agentes de la Guardia Civil, el especialista en la sustracción de los automóviles fue detenido hasta en cuatro ocasiones, siendo puesto en libertad con posterioridad.
La operación ha terminado con la detención de seis personas (cuatro polacos y dos españoles). Los dos últimos ocupaban el escalafón más bajo de la organización, según la Guardia Civil. Además, han sido recuperados el microbús, que había sido sustraído en la provincia de Toledo, cuatro furgonetas parcialmente desguazadas, siete vehículos, placas de matrícula, herramientas, numerosa documentación, centralitas y gran cantidad de piezas de automóviles dispuestas por partes para su distribución.
La Guardia Civil ha descubierto que alguno de los automóviles sustraídos fue exportado a Polonia. Continúa con la investigación para lograr identificar vehículos que pudo robar este grupo.