Aerolínea chilena LAN recurre ante Justicia expulsión de aeropuerto argentino
La aerolínea chilena LAN presentó hoy un recurso amparo ante la Justicia argentina para evitar la orden de desalojo de un hangar en el aeropuerto de vuelos nacionales y regionales de Buenos Aires, informaron fuentes de la compañía.
La Justicia debe resolver antes del jueves, cuando vence el plazo de diez días que el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) dio a LAN para abandonar las instalaciones aeroportuarias del Aeroparque Jorge Newbery.
El director de Asuntos Corporativos de LAN Argentina, Agustín Agraz, confirmó hoy a radio Mitre la presentación del ...
La aerolínea chilena LAN presentó hoy un recurso amparo ante la Justicia argentina para evitar la orden de desalojo de un hangar en el aeropuerto de vuelos nacionales y regionales de Buenos Aires, informaron fuentes de la compañía.
La Justicia debe resolver antes del jueves, cuando vence el plazo de diez días que el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) dio a LAN para abandonar las instalaciones aeroportuarias del Aeroparque Jorge Newbery.
El director de Asuntos Corporativos de LAN Argentina, Agustín Agraz, confirmó hoy a radio Mitre la presentación del recurso de amparo y criticó las presiones ejercidas en Argentina sobre la compañía.
"Esta intimación por parte del ente regulador ha sido el más grave de una serie de embates: nos han prohibido traer aviones, nos han quitado rutas como Rosario-Lima, Lima-Iguazú, nos sacaron vuelos a San Pablo y Santiago de Chile, nos han quitado las mangas, discriminan a nuestros pasajeros", señaló Agraz.
El directivo cuestionó también que el domingo se calificase a LAN de "la línea aérea de bandera de la oposición" desde un programa de la televisión pública argentina, y señaló que en la empresa trabajan "3.000 personas, todas argentinas".
Fuentes de LAN en Buenos Aires consultadas por Efe no confirmaron ni desmintieron la información.
LAN, de origen chileno, es una de las principales aerolíneas de América Latina.
La filial argentina tiene 3.000 trabajadores y sus operaciones representan un 9,2 % de los ingresos de Latam Airlines, que nació en 2012 por la fusión de LAN con la brasileña TAM.