MOTOR SEAT 600

Se cumplen 40 años desde que se dejó de fabricar el Seat 600

Los participantes en la XII Concentración de Seat 600 de León en la Plaza Mayor. EFE/ArchivoEFE

El Seat 600, un modelo mítico de la marca española, dejó de fabricarse un día como hoy de 1973, hace exactamente 40 años.

En un comunicado, Seat ha recordado que ese día salió de la fábrica de Seat en la Zona Franca el último 600 producido, un vehículo que marcó una época en España y que simboliza el inicio de la motorización del país.

El 600 supuso para muchas familias hacer realidad el sueño de adquirir un vehículo, que entonces costaba 63.000 pesetas.

Inicialmente, el Seat 600 contó con un motor de 633 centímetros cúbicos de cilindrada y 18 o 20 CV, y luego el modelo fu...

Suscríbete para seguir leyendo

Lee sin límites

El Seat 600, un modelo mítico de la marca española, dejó de fabricarse un día como hoy de 1973, hace exactamente 40 años.

En un comunicado, Seat ha recordado que ese día salió de la fábrica de Seat en la Zona Franca el último 600 producido, un vehículo que marcó una época en España y que simboliza el inicio de la motorización del país.

El 600 supuso para muchas familias hacer realidad el sueño de adquirir un vehículo, que entonces costaba 63.000 pesetas.

Inicialmente, el Seat 600 contó con un motor de 633 centímetros cúbicos de cilindrada y 18 o 20 CV, y luego el modelo fue aumentando en potencia y en prestaciones.