Air Nostrum dejará en tierra 15 aviones y recortará el salario a sus 1.800 empleados

Air Nostrum ajusta su estructura. La compañía aérea valenciana ha anunciado hoy una batería de medidas con las que pretende contrarrestar el incremento del coste del combustible, la depreciación del euro y la caída del ingreso medio por pasajero.

Unos factores que han supuesto que la firma cierre 2011 con 4,8 millones de pasajeros transportados y unas pérdidas cercanas a los 10 millones de euros. Air Nostrum ha decidido dejar en tierra 15 aviones de 50 plazas, medida que deja operativas 42 aeronaves en la próxima temporada de verano.

"La compañía tiene muy avanzado el plan de red...

Air Nostrum ajusta su estructura. La compañía aérea valenciana ha anunciado hoy una batería de medidas con las que pretende contrarrestar el incremento del coste del combustible, la depreciación del euro y la caída del ingreso medio por pasajero.

Unos factores que han supuesto que la firma cierre 2011 con 4,8 millones de pasajeros transportados y unas pérdidas cercanas a los 10 millones de euros. Air Nostrum ha decidido dejar en tierra 15 aviones de 50 plazas, medida que deja operativas 42 aeronaves en la próxima temporada de verano.

"La compañía tiene muy avanzado el plan de reducción de rutas que conlleva esta disminución de la producción y lo ultimará en los próximos meses", ha explicado el consejero delegado de Air Nostrum, Carlos Bertomeu.

La compañía, asimismo, ha optado por no recurrir a un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) como hizo en 2009 y se inclina por negociar son sus 1.800 empleados una reducción del salario y de la jornada. Reducción que podría rondar el 9% aunque no será igual para todos los empleados. La intención es no recortar empleos, como hizo en 2009 "de modo que se puedan recuperar los niveles de actividad actuales paulatinamente, conforme el mercado y la coyuntura económica lo permitan", subraya la compañía.