Alitalia estudia un plan sindical que ofrece una mejora económica y productiva
Los sindicatos del personal de tierra han mostrado su oposición a los recortes de personal
Los sindicatos del personal de tierra de Alitalia mostraron hoy su oposición al recorte de personal previsto por la aerolínea y presentaron una propuesta alternativa que prevé el aumento de la productividad y un ahorro de más de 40 millones de euros en el próximo bienio.
El plan inicial de la aerolínea para evitar la quiebra establecía una reducción de 5.000 empleos, la gran mayoría -casi 3.500- correspondientes al personal de tierra en sectores como los de manutención, servicios aeroportuarios, administración, informática y ventas.
Ante esta situación, y aunque reconocen que la ...
Los sindicatos del personal de tierra de Alitalia mostraron hoy su oposición al recorte de personal previsto por la aerolínea y presentaron una propuesta alternativa que prevé el aumento de la productividad y un ahorro de más de 40 millones de euros en el próximo bienio.
El plan inicial de la aerolínea para evitar la quiebra establecía una reducción de 5.000 empleos, la gran mayoría -casi 3.500- correspondientes al personal de tierra en sectores como los de manutención, servicios aeroportuarios, administración, informática y ventas.
Ante esta situación, y aunque reconocen que la grave situación financiera de la aerolínea necesita medidas drásticas, los sindicatos de los trabajadores de tierra han presentado un plan en el que renuncian, entre otras cosas, a aumentos salariales en los próximos dos años.
También proponen que las horas trabajadas los días festivos sean compensadas con libranzas, en lugar de con una retribución económica, y plantean reducir el porcentaje que actualmente paga la aerolínea al fondo de seguridad social de los trabajadores.
Esta iniciativa se produce después del pacto alcanzado la víspera entre la dirección y los sindicatos de los pilotos, que tras intensas negociaciones acordaron una nueva modalidad salarial que supondrá a este colectivo menos dinero y más horas de trabajo.
A cambio, los pilotos que abandonarán la compañía serán 289, y no 450 como en un principio planteaba la directiva, y se conseguirán ahorrar 52 millones de euros en ese segmento de personal, según las previsiones de la empresa.
La aerolínea de bandera italiana, que mañana, jueves, cumple 58 años desde su fundación, el 16 de septiembre de 1946, llega a este momento en medio de una crítica situación financiera, con pérdidas de unos 330 millones de euros en el primer semestre del año y de más casi 520 millones en 2003.