Rastros fiables del 'Helimer 207'

Dos vehículos submarinos trabajaron ayer sin pausa para acceder a lo que pudieran ser los restos del helicóptero accidentado en aguas de Almería. Éstos se detectaron durante la madrugada del sábado a 85 metros de profundidad en la misma zona en la que zozobró el Helimer 207, en la que sigue la búsqueda de los tres miembros de Salvamento Marítimo desaparecidos.

Las posibilidades de que el fuselaje encontrado a algo más de nueve kilómetros de la costa se corresponda con la aeronave son altas, puesto que un sónar de barrido lateral obtuvo resultados positivos. Éstos fueron confirmad...

Dos vehículos submarinos trabajaron ayer sin pausa para acceder a lo que pudieran ser los restos del helicóptero accidentado en aguas de Almería. Éstos se detectaron durante la madrugada del sábado a 85 metros de profundidad en la misma zona en la que zozobró el Helimer 207, en la que sigue la búsqueda de los tres miembros de Salvamento Marítimo desaparecidos.

Las posibilidades de que el fuselaje encontrado a algo más de nueve kilómetros de la costa se corresponda con la aeronave son altas, puesto que un sónar de barrido lateral obtuvo resultados positivos. Éstos fueron confirmados por los equipos de detección submarina del cazaminas Sella. Por ello, durante todo el día, un dispositivo ROV de la Guardia Civil intentó sumergirse hasta el lugar del hallazgo para captar imágenes reales de los restos e introducirse en el interior de la nave para comprobar si en ella se encuentran sus tripulantes.

Armada y Guardia Civil colaboran en la inspección del fuselaje sumergido

Ésta fue ayer la auténtica prioridad del equipo que coordina el dispositivo de búsqueda, al que se sumó un día antes de lo previsto el buque Clara Campoamor. Éste zarpó a las 16.30 rumbo al lugar del hallazgo para trabajar en él con el potente vehículo submarino a control remoto del que está dotado, que permite inspecciones a profundidades de hasta 1.000 metros. A media tarde, todas las esperanzas se centraban en ese aparato, puesto que el robot de la Guardia Civil se enfrentaba a dificultades para acceder a los restos de la nave, fabricada por AugustaWestland, cuyos técnicos permanecían en la zona para rastrear la señal que emite la caja negra del helicóptero.

Estas dificultades y la necesidad de que las imágenes que se obtengan sean analizadas por los miembros de la comisión de investiga lo ocurrido, retrasaron los trabajos de extracción de la aeronave, que, en principio, no se iniciarán inmediatamente.

"Cada paso que demos a partir de ahora deberá ser analizado con mucho cuidado y prudencia, así que llevará su tiempo, sobre todo por la posibilidad de que los tripulantes se puedan encontrar en el helicóptero", resaltaron desde el equipo de búsqueda, que continuará desplegado hasta encontrar a José Luis López, Kevin Holmes e Íñigo Vallejo, comandante, copiloto y rescatador del helicóptero, respectivamente. Su rastro se perdió a las 19.45 del jueves, cuando regresaban al aeropuerto de Almería tras realizar unas prácticas. Minutos después fue rescatado el cuarto tripulante del aparato, el gruísta Alberto Elvira.