"En Renault hay el mejor ambiente"

Tras la tormenta, Fernando Alonso pretendió dar una imagen de tranquilidad en un último intento de cohesionar en torno a sí al equipo y a su compañero, Giancarlo Fisichella, en la lucha por el título contra Michael Schumacher. "En Renault hay el mejor ambiente", dijo Alonso. "Cada tarde", agregó para corraborarlo, "Fisichella, [Flavio] Briatore y yo jugamos a las cartas. No hay intranquilidad ni problemas. Yo sólo quise expresar mis opiniones personales y mis sensaciones y dije que entendía la carrera del equipo en China porque todos queremos ganar".

No hay tiempo que perder y Alonso es...

Tras la tormenta, Fernando Alonso pretendió dar una imagen de tranquilidad en un último intento de cohesionar en torno a sí al equipo y a su compañero, Giancarlo Fisichella, en la lucha por el título contra Michael Schumacher. "En Renault hay el mejor ambiente", dijo Alonso. "Cada tarde", agregó para corraborarlo, "Fisichella, [Flavio] Briatore y yo jugamos a las cartas. No hay intranquilidad ni problemas. Yo sólo quise expresar mis opiniones personales y mis sensaciones y dije que entendía la carrera del equipo en China porque todos queremos ganar".

No hay tiempo que perder y Alonso es consciente de ello. Quedan dos citas y Schumacher y él tienen los mismos puntos, 116, y cuentan con los dos mejores coches del Mundial: Ferrari y Renault. El primero de los dos enfrentamientos pendientes se producirá mañana, en el circuito de Suzuka, con grandes rectas y curvas sinuosas con velocidades de más de 320 km/h que se reducen a menos de 100 km/h en algunas de ellas. Puede ser el decisivo porque el alemán, con siete victorias por seis del español, se aseguraría el título si ganase y su adversario no puntuara. "Es una pista divertida porque te permite correr, pero hay que estar siempre muy atento", comentó Alonso, que el año pasado realizó en ella uno de los adelantamientos más espectaculares sobre Schumacher, por el exterior, en la curva 130R, la más rápida del circo, con un peligro evidente.

Una ojeada al palmarés de la carrera revela un dato aterrador: Schumacher ha ganado en Suzuka seis veces y Ferrari lleva cinco triunfos en las últimas seis ediciones. Alonso, en cambio, nunca ha vencido en este trazado, aunque en 2005 se subió al tercer peldaño del podio, por detrás de Kimi Raikkonen y de Fisichella. "Esta vez tendremos un coche fantástico", asegura Pat Symonds, director técnico de Renault; "Podemos ganar a Ferrari".

Al margen de las cuestiones mecánicas, los neumáticos jugarán una baza trascendental. Y, en este sentido, el tiempo será determinante: la lluvia favorecería a Alonso; la humedad con poco agua, a Schumacher, y con el tiempo seco cualquier resultado sería posible. Ayer se corroboró en los entrenamientos libres. Fisichella, Felipe Massa, Schumacher y Alonso hicieron los mejores tiempos en seco. Las previsiones son de buen tiempo para el momento de la verdad.