Ryanair encarga 70 aviones a Boeing por 3.000 millones
Ryanair, la compañía irlandesa de vuelos de bajo coste, anunció ayer el encargo firme de 70 nuevos Boeing 737-800 por una cifra "superior a los 4.000 millones de dólares" (unos 3.000 millones de euros) y una opción de compra de otros 70 aparatos. La firma creada por la familia O'Leary, que dispone ahora de una flota de 74 aparatos y recibirá otros cuatro a lo largo de este año, tiene firmados contratos en firme para aumentar la flota hasta los 225 aparatos en 2012. En la actualidad transporta 27 millones de pasajeros al año y espera alcanzar los 70 millones de pasajeros en 2012, lo que, según ...
Ryanair, la compañía irlandesa de vuelos de bajo coste, anunció ayer el encargo firme de 70 nuevos Boeing 737-800 por una cifra "superior a los 4.000 millones de dólares" (unos 3.000 millones de euros) y una opción de compra de otros 70 aparatos. La firma creada por la familia O'Leary, que dispone ahora de una flota de 74 aparatos y recibirá otros cuatro a lo largo de este año, tiene firmados contratos en firme para aumentar la flota hasta los 225 aparatos en 2012. En la actualidad transporta 27 millones de pasajeros al año y espera alcanzar los 70 millones de pasajeros en 2012, lo que, según sus estimaciones, la situaría como líder del transporte de pasajeros en Europa.
Aliada tradicional de la norteamericana Boeing, mientras sus principales competidores suelen inclinarse por la europea Airbus, los expertos creen que el hecho de que el consorcio europeo haya desbordado al fabricante norteamericano ha permitido a Ryanair obtener un precio excelente en su pedido, aunque la firma dada a conocer ha sido sólo orientativa.
Según los datos divulgados por la compañía irlandesa, la primera entrega del nuevo paquete de aviones se realizará en 2007 (seis aparatos), uno en 2008, 10 en 2009, 20 en 2010, otros 20 en 2011 y 13 en 2012. Entre el acuerdo de ayer y anteriores acuerdos firmes, la flota de Ryanair pasará de 78 aparatos a final de 2005 a 107 en 2006, 132 en 2007, 152 en 2008, 172 en 2009, 192 en 2010, 212 en 2011 y 225 en 2012.
En consonancia con el aumento de la flota, las previsiones de transporte de pasajeros evolucionan desde los actuales 27 millones a 34 millones en 2006, 42 en 2007, 50 en 2008, 54 en 2009, 60 en 2010, 65 en 2011 y 70 millones de pasajeros en 2012. Los 70 nuevos Boeing 737-800 se notarán especialmente en el trienio 2010-2012, para el que las previsiones eran hasta ahora de 52 millones de pasajeros en cada uno de esos tres años.
La ampliación de la flota aprobada ayer permitirá crear "2.500 nuevos empleos de altos salarios en Ryanair, principalmente para pilotos, tripulación de cabina e ingenieros", precisa la empresa. La alusión a la escala alta de los salarios revela las actuales tensiones que enfrentan a la aerolínea con la Asociación Irlandesa de Pilotos de Líneas Aéreas, que considera que las condiciones de trabajo y las remuneraciones de Ryanair están por debajo de lo que el sector considera aceptable. La mitad de los nuevos empleos se crearán en las actuales 12 bases europeas de Ryanair y la otra mitad en 10 bases de nueva creación.
Al anunciar el acuerdo, el presidente de la compañía, David Bonderman, hizo especial hincapié en el tradicional partenariado entre Ryanair y Boeing. "La serie de los aviones Boeing 737-800 es el modelo más eficiente de aparatos de cabina estrecha y corto recorrido en el mundo", dijo.