Todoterrenos

Veterano, pero todavía popular. El Terrano se mantiene como el todoterreno líder en España. Tiene carrocerías de tres y cinco puertas (ésta con siete plazas), potentes turbodiésel y precios competitivos. Y aunque es un 4×4 clásico (con reductora), circula con soltura en carretera. Le siguen los Toyota Land Cruiser y Mitsubishi Montero, más modernos y sofisticados, con 6.812 y 6.681 ventas. Pero a pesar de su alto precio impacta el ascenso de los 4×4 de lujo: Cayenne, Touareg, BMW X5, Volvo XC 90......

Veterano, pero todavía popular. El Terrano se mantiene como el todoterreno líder en España. Tiene carrocerías de tres y cinco puertas (ésta con siete plazas), potentes turbodiésel y precios competitivos. Y aunque es un 4×4 clásico (con reductora), circula con soltura en carretera. Le siguen los Toyota Land Cruiser y Mitsubishi Montero, más modernos y sofisticados, con 6.812 y 6.681 ventas. Pero a pesar de su alto precio impacta el ascenso de los 4×4 de lujo: Cayenne, Touareg, BMW X5, Volvo XC 90...