COMPACTOS Y BERLINAS

Aunque hasta ahora los coches compactos habían tenido una presencia casi testimonial en Estados Unidos, últimamente están mostrando una tendencia alcista. Según la consultora J. D. Power, una de las más prestigiosas, sus ventas crecerán hasta alcanzar el 15% del mercado total en 2008.

Volvo y Kia son algunas de las marcas que han elegido Detroit para presentar sus nuevas propuestas de tamaño compacto, los 3CC y Rio, respectivamente. Opel ha aprovechado también para desvelar una versión híbrida con motor diésel del Astra tres puertas. Pero lo más llamativo es la presencia de Smart, que a...

Aunque hasta ahora los coches compactos habían tenido una presencia casi testimonial en Estados Unidos, últimamente están mostrando una tendencia alcista. Según la consultora J. D. Power, una de las más prestigiosas, sus ventas crecerán hasta alcanzar el 15% del mercado total en 2008.

Volvo y Kia son algunas de las marcas que han elegido Detroit para presentar sus nuevas propuestas de tamaño compacto, los 3CC y Rio, respectivamente. Opel ha aprovechado también para desvelar una versión híbrida con motor diésel del Astra tres puertas. Pero lo más llamativo es la presencia de Smart, que a partir de 2006 empezará a comercializar sus modelos en Estados Unidos. Así, el Fortwo, que circulaba como reclamo por los alrededores del salón, parecía una pulga ante las ruedas de los enormes pick-up que transitan por el centro de Detroit.

Entre las berlinas, lo más novedoso corrresponde a Acura, la división de lujo de Honda, que desvela tanto el nuevo Legend como su versión deportiva. Destaca por su motor V6 de 300 CV, pero incluye también tracción 4×4 inteligente y sistemas innovadores de seguridad activa, como la visión nocturna con cámaras infrarrojas. Cadillac también desvela estrenos, como el STS, su nueva berlina grande (similar a los Audi A6 y BMW Serie 5) y las versiones deportivas V, con propulsión trasera y un poderoso motor V8 con más de 400 CV.