El líder amplía posiciones
La limitación para crecer en España durante cinco años no ha impedido a Alsa fortalecer su implantación en los ámbitos urbano y periurbano. El grupo asturiano acaba de comprar esta semana a Trapsa la concesión Madrid-Tres Cantos, que mueve cinco millones de viajeros y factura del orden de siete millones de euros. Esta operación supone una apuesta decisiva de Alsa para fortalecer su presencia en la comunidad madrileña y en el Consorcio de Transportes de Madrid. La compañía asturiana, que ya tenía una pequeña empresa en la región madrileña, se acaba de hacer ahora, con una sola operación, con el...
La limitación para crecer en España durante cinco años no ha impedido a Alsa fortalecer su implantación en los ámbitos urbano y periurbano. El grupo asturiano acaba de comprar esta semana a Trapsa la concesión Madrid-Tres Cantos, que mueve cinco millones de viajeros y factura del orden de siete millones de euros. Esta operación supone una apuesta decisiva de Alsa para fortalecer su presencia en la comunidad madrileña y en el Consorcio de Transportes de Madrid. La compañía asturiana, que ya tenía una pequeña empresa en la región madrileña, se acaba de hacer ahora, con una sola operación, con el 5% del sector en Madrid.
El año pasado Alsa contaba con 2.779 empleados, facturó 376 millones de euros, transportó 93 millones de viajeros y movió una flota de 1.295 vehículos, con los que presta servicios urbanos, nacionales e internacionales.
Hoy tiene presencia en cuatro continentes. En Europa está implantado con compañías propias en España, Portugal, Bélgica, Suiza e Inglaterra, pero también actúa en otros países de la UE, bien mediante alianzas con socios nacionales, consorcios o pool, caso de Eurolines, que agrupa a diversos operadores.
En los años ochenta se implantó en China, donde no ha dejado de crecer. La internacionalización la reactivó a partir de 1999, cuando la compra de Enatcar le impidió seguir creciendo en España. Desde entonces tomó posiciones en Marruecos y en Chile, y fortaleció su implantación en Portugal. "Seguimos valorando nuevos proyectos", explica Jacobo Cosmen. "Nuestra apuesta internacional es a largo plazo".