Las nuevas tarifas del puerto cuestan cada año a Ascer 10 millones más
La patronal cerámica Ascer advirtió ayer en un comunicado que la entrada en vigor de las nuevas tarifas que aplicarán los transportistas de contenedores que operan en el puerto de Valencia puede ocasionar un coste añadido al sector de más de 10 millones de euros al año.
Ascer explicó que las nuevas tarifas afectarán aproximadamente a unos 250.000 contenedores anuales de baldosas cerámicas que salen por este puerto. Las nuevas tarifas supondrán un aumento de precios de alrededor de un 25% aunque para algunas empresas y casos, el aumento puede ser superior al 40%.
La decisión adopt...
La patronal cerámica Ascer advirtió ayer en un comunicado que la entrada en vigor de las nuevas tarifas que aplicarán los transportistas de contenedores que operan en el puerto de Valencia puede ocasionar un coste añadido al sector de más de 10 millones de euros al año.
Ascer explicó que las nuevas tarifas afectarán aproximadamente a unos 250.000 contenedores anuales de baldosas cerámicas que salen por este puerto. Las nuevas tarifas supondrán un aumento de precios de alrededor de un 25% aunque para algunas empresas y casos, el aumento puede ser superior al 40%.
La decisión adoptada por la Asociación de Empresas de Logística y Transporte de Contenedores (ELTC) y Transcont, que aglutinan casi la totalidad de los transportistas de contenedores que operan en el puerto valenciano, supone una subida que Ascer considera "desproporcionada". La decisión, añadió, "no refleja las nuevas condiciones de mercado, como el IPC, los seguros, los carburantes o las reparaciones, a los que están expuestos los transportistas y que podría ser consecuencia de problemas organizativos que arrastra el puerto de Valencia". Ascer defendió la unidad de todos los agentes para mejorar la operatividad del puerto y criticó que las empresas no han tenido tiempo de trasladar el aumento de costes a sus clientes en operaciones "cuyo precio ya está concertado".