Los trabajadores de los autobuses gaditanos vuelven a movilizarse
Los empleados de las compañías de autobuses urbanos e interurbanos de Cádiz, Tranvías y Comes, volvieron ayer a la huelga después de que fracasaran el jueves las negociaciones con sus respectivas empresas. Ayer, los paros de Tranvías, que prestan servicio en la capital y entre Cádiz y San Fernando, comenzaron a las seis de la mañana. Posteriormente, los trabajadores cortaron los accesos a la ciudad como protesta por la actitud de la empresa, que se niega a negociar la antigüedad, según el comité.
Pero la huelga que más está afectando a los ciudadanos de toda la provincia es la de Transp...
Los empleados de las compañías de autobuses urbanos e interurbanos de Cádiz, Tranvías y Comes, volvieron ayer a la huelga después de que fracasaran el jueves las negociaciones con sus respectivas empresas. Ayer, los paros de Tranvías, que prestan servicio en la capital y entre Cádiz y San Fernando, comenzaron a las seis de la mañana. Posteriormente, los trabajadores cortaron los accesos a la ciudad como protesta por la actitud de la empresa, que se niega a negociar la antigüedad, según el comité.
Pero la huelga que más está afectando a los ciudadanos de toda la provincia es la de Transportes Comes, los autocares interurbanos. La huelga, que será indefinida a partir del 3 de mayo, está afectando al menos a una decena de poblaciones que sólo tienen conexión con la capital en servicio público a través de Comes.
Ayer se retomó la huelga de 24 horas. La semana que viene harán paros todos los días. El lunes serán de jornada completa, y el resto de los días se harán de cuatro horas, de doce a cuatro del mediodía. Durante el fin de semana, los autobuses circularán con normalidad.
Según el presidente del comité, José Morales, la empresa no ha ofrecido ningún avance en lo que se refiere a las condiciones de trabajo. Los trabajadores piden la negociación del convenio, paralizada desde enero del año pasado, la reducción de la jornada laboral y el mantenimiento de una sola escala de antigüedad, en lugar de dos.
Morales asegura que, en la reunión del jueves, la dirección de Transportes Comes no puso sobre la mesa ninguna oferta relacionada con estos tres puntos.