Dos muchachos de 14 y 15 años mueren al arrollar el tren su motocicleta en un paso a nivel en Agost

Dos menores fallecieron ayer al arrollar un tren el ciclomotor en el que viajaban en un paso a nivel sin barreras, pero dotado con señales luminosas y acústicas de alarma, en el término de Agost (L'Alacantí). Los ocupantes de la motocicleta murieron en el acto producto de la violencia del impacto, que los despidió fuera de los raíles.

Al cierre de esta edición, la investigación no ha facilitado la identidad de las víctimas, de 14 y 15 años de edad. Uno de los fallecidos, el conductor, era vecino de Agost y tenía la edad reglamentaria para conducir la moto. El segundo era un joven inmigr...

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Dos menores fallecieron ayer al arrollar un tren el ciclomotor en el que viajaban en un paso a nivel sin barreras, pero dotado con señales luminosas y acústicas de alarma, en el término de Agost (L'Alacantí). Los ocupantes de la motocicleta murieron en el acto producto de la violencia del impacto, que los despidió fuera de los raíles.

Al cierre de esta edición, la investigación no ha facilitado la identidad de las víctimas, de 14 y 15 años de edad. Uno de los fallecidos, el conductor, era vecino de Agost y tenía la edad reglamentaria para conducir la moto. El segundo era un joven inmigrante. Una media hora antes del accidente, los fallecidos no respetaron un alto de la Guardia Civil.

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Estas dos muertes elevan a tres las víctimas mortales en menos de dos semanas ocurridas en la línea férrea Alicante-Madrid.El primer siniestro se produjo el 16 de enero en un paso a nivel sin barreras y sin señales de alarma, en el término de Monforte del Cid, y costó la vida a la conductora de una turismo, una mujer de 27 años.

El accidente de ayer que acabó con la vida de los dos jóvenes se registró al filo de las 12.10, apenas a seis kilómetros del primero, en concreto en el kilómetro 440 de la línea férrea Alicante-Madrid, por donde cruza un camino rural. En ese punto el tren Altaria Alicante-Madrid arrolló la moto en la que viajaban los muchachos. El tren se mantuvo sobre las vías y los 90 pasajeros que viajaban resultaron ilesos.

El cruce de la vía y el camino está señalizado con un sistema sonoro y luminoso que se activa cuando el convoy se encuentra a 1,5 kilómetros de distancia. La zona goza de buena visibilidad, ya que a derecha e izquierda del cruce hay sendas rectas de más de un kilómetro. Renfe rechazó fallo alguno en el dispositivo de seguridad y alarma.

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El accidente acarreó retrasos en el transporte de viajeros de la línea férrea, aunque sin llegar a colapsar el servicio como ocurrió a causa del accidente del pasado día 16. El siniestro únicamente afectó de manera directa a los pasajeros del tren Altaria que arrolló al ciclomotor y a otros dos convoyes más, un tren Euromed y otro Altaria. En total, 210 viajeros sufrieron retrasos entre media y hora y media. Fuentes oficiales de Renfe informaron de que el tráfico ferroviario quedó totalmente restablecido a las 14.25.

Empleados de la funeraria retiraban ayer uno de los cadáveres mientras un tren circulaba por el lugar del accidente.PEP GARCIA

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