El PSOE denuncia el mal estado de la autopista recién inaugurada A-61
Los socialistas piden que no se cobre peaje en esta vía que une Segovia con la A-6
El Grupo Socialista del Congreso de los Diputados ha presentado una proposición no de ley en la que insta al Gobierno a que tome medidas para que no se cobre peaje a los usuarios de la nueva autopista A-61, que une Segovia con la A-6 (Villalba-Adanero), hasta que no se realicen obras de mejora de la carretera, inaugurada hace poco más de tres meses.
La portavoz adjunta del PSOE y diputada por Segovia, Teresa Fernández de la Vega, ha afirmado que, como consecuencia de "una inauguración precipitada, en vísperas de campaña electoral y con fines claramente partidarios", la A-61 presenta div...
El Grupo Socialista del Congreso de los Diputados ha presentado una proposición no de ley en la que insta al Gobierno a que tome medidas para que no se cobre peaje a los usuarios de la nueva autopista A-61, que une Segovia con la A-6 (Villalba-Adanero), hasta que no se realicen obras de mejora de la carretera, inaugurada hace poco más de tres meses.
La portavoz adjunta del PSOE y diputada por Segovia, Teresa Fernández de la Vega, ha afirmado que, como consecuencia de "una inauguración precipitada, en vísperas de campaña electoral y con fines claramente partidarios", la A-61 presenta diversas irregularidades, como el mal estado del firme y la falta de señalización en determinados tramos o la inadecuación de las pantallas contra el ruido instaladas en la proximidad a algunos municipios.
Tras recordar que la inauguración fue presidida por el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, el pasado 7 de abril, la parlamentaria insiste en que el Gobierno debe exigir a la empresa Castellana de Autopistas, concesionaria de la A-61, que realice urgentemente las mejoras que deberían haber ejecutado antes de su puesta en servicio y, entretanto, exima del peaje a los usuarios.
Ésta no es la primera protesta en cuanto al estado de la A-61, ya que el también diputado por Segovia y secretario nacional de Política Autonómica del PP, Jesús Merino -cuyo partido defendió la construcción de esta autopista, frente a las protestas de colectivos de ciudadanos y ecologistas-, reclama mejoras en esta vía de alta capacidad que, en su opinión, "ahora no ofrece una adecuada relación entre la calidad y el precio que se cobra por su uso".
El nuevo tramo, con una longitud de 28,4 kilómetros, permite a los conductores que salgan de Madrid viajar por autopista desde Villalba a la capital segoviana, abonando un peaje medio de 4,50 euros, en tarifa normal. La inversión total realizada en su construcción fue de 136,91 millones de euros, alrededor del 50% más que lo previsto inicialmente.
Por otra parte, en la misma proposición no de ley el PSOE reclama al Ministerio de Fomento que arregle la N-603, donde se concentra la mayor parte del tránsito circulatorio de Segovia y una de sus escasas uniones con Madrid.