Paros en el servicio de autobuses de Coslada para pedir más seguridad
Los conductores de la empresa de transportes ETASA iniciarán el viernes paros de seis horas para exigir más seguridad en las paradas de Coslada. La huelga ha sido convocada por la Federación de Transportes del sindicato Comisiones Obreras y reclama más seguridad para los conductores y viajeros de las líneas que atraviesan o tienen parada en las principales zonas de copas de Coslada. Los paros se llevarán a cabo los viernes y sábados, desde las ocho de la tarde hasta las dos de la madrugada, el periodo de tiempo en que se producen los altercados.
Desde hace un año y medio los conductores...
Los conductores de la empresa de transportes ETASA iniciarán el viernes paros de seis horas para exigir más seguridad en las paradas de Coslada. La huelga ha sido convocada por la Federación de Transportes del sindicato Comisiones Obreras y reclama más seguridad para los conductores y viajeros de las líneas que atraviesan o tienen parada en las principales zonas de copas de Coslada. Los paros se llevarán a cabo los viernes y sábados, desde las ocho de la tarde hasta las dos de la madrugada, el periodo de tiempo en que se producen los altercados.
Desde hace un año y medio los conductores y los viajeros de las líneas que atraviesan las zonas de copas de Coslada soportan a grupos de bandas juveniles que se suben en los autobuses y provocan reyertas. Las líneas más afectadas son la 286, 287 y 288, que unen las zonas de Avenida de América, Ciudad Lineal y Vicálvaro con las localidades de Coslada, San Fernando, Loeches, Mejorada y Velilla de San Antonio.
Valentín del Valle, delegado sindical de CC OO, asegura que los motivos de las peleas son, "por un lado, las largas esperas de los chavales en las paradas hasta que llega un nuevo autobús", y por otro, "el consumo de alcohol en estas zonas de copas". Una de las soluciones barajadas por el sindicalista apunta a un aumento en el número de autocares que realizan el servicio. Si ahora son 15 autobuses que trabajan con una frecuencia de paso de 20 minutos, Del Valle pide a la empresa que sean 30, lo que supone un aumento del 100%. "Con ello disminuiría el tiempo de espera en las paradas y, posiblemente, también las broncas", explica.
Ayer, el sindicato mantuvo una reunión con la empresa ETASA para pactar los servicios mínimos para los días de paro. La compañía propone a los trabajadores un 50% del servicio mínimo en los trayectos donde existe servicio de cercanías y un 60% donde no exista transporte alternativo.