La apertura en hora punta del puente Carranza causa retenciones en la red de carreteras de la Bahía de Cádiz
La Asociación de Consumidores y Usuarios de la provincia de Cádiz (ACUC) presentó ayer una queja por la apertura del tablero del puente León de Carranza, sobre la Bahía de Cádiz, para permitir el paso de una unidad de la Armada procedente del Arsenal del Carraca hacia mar abierto, a las 10.00 de la mañana, impidiendo el paso de vehículos procedentes o con dirección a Cádiz.
Las retenciones, que se prolongaron durante casi una hora, originaron caravanas de automóviles que colapsaron la circulación rodada en la red de carreteras de la Bahía y cuyos efectos alcanzaron hasta primera hora de...
La Asociación de Consumidores y Usuarios de la provincia de Cádiz (ACUC) presentó ayer una queja por la apertura del tablero del puente León de Carranza, sobre la Bahía de Cádiz, para permitir el paso de una unidad de la Armada procedente del Arsenal del Carraca hacia mar abierto, a las 10.00 de la mañana, impidiendo el paso de vehículos procedentes o con dirección a Cádiz.
Las retenciones, que se prolongaron durante casi una hora, originaron caravanas de automóviles que colapsaron la circulación rodada en la red de carreteras de la Bahía y cuyos efectos alcanzaron hasta primera hora de la tarde.
El presidente de la ACUC, José Carmona, recordó el compromiso adquirido por el Ministerio de Defensa para coordinar sus operaciones de salida de la Bahía de Cádiz con los efectivos de Tráfico para minimizar los efectos de los atraques en la actividad de la zona, compromiso, dijo Carmona, que no se ha cumplido.
La asociación de consumidores recordó ayer las peticiones hechas desde partidos e instituciones de la Bahía para que la Armada realice este tipo de maniobras en horario de madrugada y expresó adhesión a esta demanda.
Caos circulatorio
Por otra parte, Carmona aseguró que los 'caos circulatorios' a los que se ve sometida la Bahía en circunstancias como la ocurrida ayer son fruto, también, del incumplimiento de los términos del Plan Intermodal de Transportes, un documento consensuado pero no desarrollado, por los ayuntamientos de la zona, el Ministerio de Fomento y la Junta de Andalucía para desdoblar la vía férrea entre Cádiz y Jerez; el fomento de los transportes marítimos y la potenciación del servicio público frente al privado, con el objeto de que el 40% de los trayectos que se realizan en la Bahía sean en servicios públicos.
A las dificultades generadas por la apertura del puente se sumó ayer las derivadas de una operación de desalojo de carretera, en el tramo que enlaza la autopista A-4 con el acceso al puente de Carranza, de un camión de recogida de basuras que la noche anterior había volcado como consecuencia, según los primeros datos, de la lluvia.