La Alameda de Osuna se moviliza contra la construcción de una carretera

Los representantes de la Asociación Familiar Alameda de Osuna (AFAO) instalaron ayer una mesa en la plaza del Navío, frente al centro integrado Teresa de Calcuta, y repartieron formularios de alegaciones a los vecinos que se acercaron. Esperan recoger unas 15.000 para presentarlas en la Gerencia Municipal de Urbanismo en cuanto el Ayuntamiento de Madrid publique el concurso para construir la nueva carretera. Según el proyecto, esta vía rápida tendrá unos 17 metros de ancho y dos carriles por cada sentido de circulación.

Julián Moreno, portavoz de la plataforma contra la nueva carretera,...

Los representantes de la Asociación Familiar Alameda de Osuna (AFAO) instalaron ayer una mesa en la plaza del Navío, frente al centro integrado Teresa de Calcuta, y repartieron formularios de alegaciones a los vecinos que se acercaron. Esperan recoger unas 15.000 para presentarlas en la Gerencia Municipal de Urbanismo en cuanto el Ayuntamiento de Madrid publique el concurso para construir la nueva carretera. Según el proyecto, esta vía rápida tendrá unos 17 metros de ancho y dos carriles por cada sentido de circulación.

Julián Moreno, portavoz de la plataforma contra la nueva carretera, explicó que, según el Consistorio, la vía servirá para unir el barrio de Ciudad Pegaso (San Blas) con la Alameda de Osuna. 'Es todo mentira. Quieren que esta carretera sirva de entrada a la nueva terminal de Barajas, porque de otro modo no se entiende que para unir dos barrios se haga una calzada tan ancha y tan larga [2,5 kilómetros]', afirmó Moreno.

El portavoz de la plataforma recordó, además, que los vecinos llevan más de 10 años solicitando que la antigua vía férrea por la que se transportaba el queroseno al aeropuerto se convierta en una zona peatonal y ajardinada en la que el subsuelo se pueda aprovechar para construir aparcamientos para residentes. 'El proyecto que redactó la asociación incluía una parada de metro en el barrio. Los trenes de la línea 5 [Canillejas-Aluche] dan la vuelta justo debajo de nuestras casas, por lo que sería muy fácil abrir una parada aquí y prolongarla hasta el aeropuerto', señaló Julián Moreno. 'Este proyecto fue calificado entonces como inmejorable y excelente', agregó.

Los vecinos han recogido ya más de 6.000 firmas solicitando la paralización inmediata del proyecto, y las han presentado en la Junta Municipal de Barajas y en la Gerencia Municipal de Urbanismo. 'Pedimos que un urbanista de reconocido prestigio estudie si se necesitan 17 metros de calzada para unir dos barrios que no tienen más de 30.000 habitantes. Nosotros aceptaríamos su dictamen', desafió Moreno.