Constituida la comisión del Plan Integral de Desarrollo del Campo de Gibraltar
El consejero de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, Francisco Vallejo, presidió en la mañana de ayer en la sede de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras la constitución de la comisión de seguimiento del plan estratégico del Campo de Gibraltar, que periódicamente se reunirá para analizar el avance de las obras y medidas contempladas dentro del acuerdo del Consejo de Gobierno del 23 de marzo, por el que se decidió la inversión de unos 320.000 millones de pesetas en esta zona de la provincia de Cádiz, con el objeto de acabar con la dependencia que esta comarca posee r...
El consejero de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, Francisco Vallejo, presidió en la mañana de ayer en la sede de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras la constitución de la comisión de seguimiento del plan estratégico del Campo de Gibraltar, que periódicamente se reunirá para analizar el avance de las obras y medidas contempladas dentro del acuerdo del Consejo de Gobierno del 23 de marzo, por el que se decidió la inversión de unos 320.000 millones de pesetas en esta zona de la provincia de Cádiz, con el objeto de acabar con la dependencia que esta comarca posee respecto a la colonia británica de Gibraltar.Vallejo aseguró que "la Junta ha mostrado su disposición a agilizar todas aquellas obras que son de su competencia y que están incluidas en este plan, que pretende convertir toda la bahía de Algeciras y el resto de la comarca en una importante área metropolitana".
El consejero también se refirió a la ausencia en dicha comisión de un representante del Gobierno central. "Seguimos abiertos a la participación del Gobierno central", explico Vallejo porque, según lo previsto, el Gobierno central deberá aportar un total de 135.000 millones de pesetas, la Junta de Andalucía, otros 65.000, y el resto, un total de 116.000 millones, los aportará la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras.
Precisamente, una de las obras emblemáticas de este plan, que contempla el desarrollo integral del puerto de Algeciras o el enlace ferroviario de las bahías de Cádiz y Algeciras, es el acceso central a la ciudad de Algeciras, denominada Puerta de Andalucía, cuyo convenio se firmó ayer, para iniciar los estudios de una operación urbanística que ordenará una superficie de 250.000 metros cuadrados, sobre la que se construirá una gran avenida, desde la N-340, hasta el puerto y hacia el intercambiador de transportes.