El tren arrolla a un conductor por un fallo en la barrera
El conductor cruzó el paso a nivel de Alboraia confiado porque la barrera seguía en alto. No había amanecido y una curva dificultaba la visibilidad. El guardabarrera, incapaz de bajar la barrera por un probable problema mecánico (según Renfe) salió corriendo de su caseta para alertarle. Pero no llegó a tiempo. El tren de cercanías Valencia-Castellón arrolló ayer poco después de las siete de la mañana el Opel Astra blanco en el que viajaba José S. M., un empleado de Telefónica de 51 años que murió en el acto. El impacto fue tan brutal que una parte del coche quedó enganchada en la máquina del ...
El conductor cruzó el paso a nivel de Alboraia confiado porque la barrera seguía en alto. No había amanecido y una curva dificultaba la visibilidad. El guardabarrera, incapaz de bajar la barrera por un probable problema mecánico (según Renfe) salió corriendo de su caseta para alertarle. Pero no llegó a tiempo. El tren de cercanías Valencia-Castellón arrolló ayer poco después de las siete de la mañana el Opel Astra blanco en el que viajaba José S. M., un empleado de Telefónica de 51 años que murió en el acto. El impacto fue tan brutal que una parte del coche quedó enganchada en la máquina del tren, y el resto acabó a 150 metros. Allí, boca abajo en un terraplén, se encontraba el cadáver. La línea ferroviaria quedó cerrada durante hora y media y los 80 pasajeros del tren fueron trasladados a su destino en autobús. El fallecido volvía a casa tras su turno nocturno en el servicio radiomarítimo de Telefónica en El Cabanyal. Su viuda, Mari Carmen, decía ayer que José había cruzado ese paso a nivel, en el Camí de Farinós, en centenares de ocasiones y se quejaba de la falta de visibilidad. La familia asegura que iniciará acciones legales contra Renfe. Este paso a nivel, uno de los siete de la Comunidad que no están automatizados, debe ser suprimido en breve, según Renfe, por la implantación de la velocidad alta en la línea Valencia-Tarragona.