Los puertos andaluces consiguieron el pasado año el mejor balance de su historia
El consejero de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, FranciscoVallejo, aseguró ayer en Algeciras (Cádiz) que el balance de los puertos andaluces durante 1998 arrojó los mejores resultados de toda su historia. Vallejo se reunió con la Comisión Asesora de Política Portuaria, que aglutina a todos los presidentes de las Autoridades Portuarias de la comunidad autónoma. Vallejo destacó principalmente el papel jugado por el puerto de Algeciras, del que llegó a decir: "Una vez tenga buenas comunicaciones, este puerto se saldrá, porque a pesar de las carencias que posee en infraest...
El consejero de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, FranciscoVallejo, aseguró ayer en Algeciras (Cádiz) que el balance de los puertos andaluces durante 1998 arrojó los mejores resultados de toda su historia. Vallejo se reunió con la Comisión Asesora de Política Portuaria, que aglutina a todos los presidentes de las Autoridades Portuarias de la comunidad autónoma. Vallejo destacó principalmente el papel jugado por el puerto de Algeciras, del que llegó a decir: "Una vez tenga buenas comunicaciones, este puerto se saldrá, porque a pesar de las carencias que posee en infraestructuras, su crecimiento con respecto al tráfico total fue del 12%". El consejero, no obstante, no quiso desmerecer el papel jugado durante 1998 por otros puertos andaluces donde, en total, el crecimiento fue del 10%, lo que supone siete puntos más que la media nacional. "Se trata de una expansión importantísima porque se han superado las previsiones para este año", manifestó Vallejo. El consejero confirmó que, en términos relativos, el puerto que más creció fue el de Almería, con un 34,5%. En términos absolutos, el de Algeciras fue el que más aumentó su actividad, con 45 millones de toneladas, lo que representa prácticamente un 13% de crecimiento del movimiento de mercancías. En cuanto a los datos económicos arrojados por los puertos andaluces, el consejero de Obras Públicas y Transportes calificó la situación como ilusionante, ya que los ingresos de éstos superaron los 19.000 millones de pesetas y los beneficios, 3.800 millones. Estas cifras suponen un aumento del 33% con respecto a 1997. Vallejo considera importante conseguir que al menos 10.000 de los más de 15.000 millones de pesetas que se pretende invertir en los puertos de Andalucía proceda de los recursos propios.