Alzamora muestra su recuperación en 125cc
Al principio de la temporada, el motociclismo español apostaba sobre pilares: Crivillé y Checa en la categoría reina, y Emilio Alzamora en 125cc. Los dos primeros han cumplido de sobra hasta ahora, pero el tercero estaba en crisis hasta ayer. Después de su exhibición en el Jarama, ya se puede hablar de la recuperación del piloto de Lleida. Durante 17 de las 26 vueltas del Gran Premio de la Comunidad de Madrid, el pupilo de Ángel Nieto estuvo peleando por la victoria. Y no visitó su primer podio en más de un año y medio por culpa de una avería en el motor de su Aprilia.
El vencedor d...
Al principio de la temporada, el motociclismo español apostaba sobre pilares: Crivillé y Checa en la categoría reina, y Emilio Alzamora en 125cc. Los dos primeros han cumplido de sobra hasta ahora, pero el tercero estaba en crisis hasta ayer. Después de su exhibición en el Jarama, ya se puede hablar de la recuperación del piloto de Lleida. Durante 17 de las 26 vueltas del Gran Premio de la Comunidad de Madrid, el pupilo de Ángel Nieto estuvo peleando por la victoria. Y no visitó su primer podio en más de un año y medio por culpa de una avería en el motor de su Aprilia.
El vencedor de la carrera en la ciclindrada más pequeña fue el italiano Lucio Cecchinello, que aprovechó el cúmulo de incidentes que afectaron a los favoritos para lograr el primer triunfo de su historial. Cecchinello es uno de los pilotos más veteranos -29 años- y con peor suerte, pero a la vez de los más apreciados del circo. Por eso su éxito lo celebró mucha gente. Tras él se clasificaron el juvenil italiano Marco Melandri, otra vez segundo, y el japonés Hideyosi Kikuchi.
Con Alzamora fuera de carrera, el honor español y de su equipo lo defendió brillantemente Gelete Nieto, el hijo del 12+1, que se sumó a los numerosos homenajes que recibió su padre ofreciéndole la mejor carrera de su vida. Acabó sexto. También entraron en los puntos Álvaro Molina, 13º, Fonsi González, 14º, y Juan Enrique Maturana, 15º. En el Mundial se destaca el japonés Kazuto Sakata, cuarto ayer.
En 250cc, otro nipón, Tetsuya Harada tuvo un día completo. Era su 28º cumpleaños, ganó la carrera cómodamente y se consolida como líder del campeonato del mundo. Su escudería, Aprilia, no acaparó todo el protagonismo esta vez. Segundo fue el también japonés Tohru Ukawa (Honda) y tercero acabó el italiano Loris Capirossi, mientras que otro italiano, Valentino Rossi, sufrió una caída -hubo 40 en los tres días-. Los españoles estuvieron bien: José Luis Cardoso y Luis D"Antín, ambos con Yamaha acabaron quinto y sexto.