McRae arrebata el subcampeonato a Carlos Sainz

El Rally Cataluña enseñó ayer un ejemplo más de la exigua línea de injusticia que distingue tantas veces a vencedores y vencidos. En esta ocasión, apenas siete segundos separaron la exhuberante alegría del escocés Colin McRae de la amarga decepción del italiano Piero Liatti. En Lloret de Mar, ganó McRae. Perdió Liatti. Los dos merecieron visitar el escalón más alto del podio, pero sólo cabía uno. Y el campeón del mundo de 1995 dio el último empujón para decantar la balanza del lado británico. Consiguió así su tercera victoria de la temporada y, con ella, conquistó el subcampeonato mundial en d...

El Rally Cataluña enseñó ayer un ejemplo más de la exigua línea de injusticia que distingue tantas veces a vencedores y vencidos. En esta ocasión, apenas siete segundos separaron la exhuberante alegría del escocés Colin McRae de la amarga decepción del italiano Piero Liatti. En Lloret de Mar, ganó McRae. Perdió Liatti. Los dos merecieron visitar el escalón más alto del podio, pero sólo cabía uno. Y el campeón del mundo de 1995 dio el último empujón para decantar la balanza del lado británico. Consiguió así su tercera victoria de la temporada y, con ella, conquistó el subcampeonato mundial en detrimento de Carlos Sáinz.Por parte española, Oriol Gómez (Renault) acabó octavo, mezclado con los mejores del mundo, y Seat consolidó su liderato en el campeonato de F2, pero deberá refrendarlo en el RAC Rally, del 23 al 25.

Clasificación final: 1º McRae (Subaru), 1 hora 14 minutos 20 segundos. 2º Liatti (Subaru), a 7 s. 3º Thiry (Ford Escort), a 1 m 18s. 8º Gómez (Renault), a 4m 02s. 11º Azcona (Peugeot), a 8m 57s. 12º Bardolet (Seat), a 9m 11s. 15º Puras (Seat), a 19m 43s. Mundial: 1º Makinen, 123 puntos. 2º McRae, 92. 3º Sainz, 89. 4º Eriksson, 78. 5º Liatti, 56. Mundial de marcas: 1º Subaru, 401. 2º Mitsubishi, 327. 3º Ford, 294. F-2: 1º Seat, 260. 2º Renault, 240. 3º Skoda, 240.