Móstoles quiere más transporte colectivo para llegar a la capital

La coordinadora vecinal de Móstoles (192.000 habitantes), que agrupa a nueve asociaciones en representación de 5.000 residentes del municipio, ha solicitado a los responsables del Consorcio Regional de Transportes el desdoblamiento de la línea Móstoles Norte "para que ésta pueda pasar por barrios periféricos de la localidad como Estoril II", explica Manuel Fernández, miembro del mencionado colectivo.Según los afectados, el recorrido de los autobuses que unen el municipio con la capital "no se ha modificado desde hace al menos 15 años, y Móstoles ha crecido mucho desde entonces", por lo que s...

La coordinadora vecinal de Móstoles (192.000 habitantes), que agrupa a nueve asociaciones en representación de 5.000 residentes del municipio, ha solicitado a los responsables del Consorcio Regional de Transportes el desdoblamiento de la línea Móstoles Norte "para que ésta pueda pasar por barrios periféricos de la localidad como Estoril II", explica Manuel Fernández, miembro del mencionado colectivo.Según los afectados, el recorrido de los autobuses que unen el municipio con la capital "no se ha modificado desde hace al menos 15 años, y Móstoles ha crecido mucho desde entonces", por lo que solicitan nuevas líneas, como el caso de Alcorcón, que dispone de varios autobuses para distintos barrios periféricos.

Asimismo, se ha exigido el incremento de dos coches más en la línea circular Móstoles-Fuenlabrada, "ya que la frecuencia de paso jamás es de 20 minutos, sino de 35, como poco", señala Fernández.

La coordinadora ha solicitado ya una reunión al director de Renfe Cercanías para exponerle los problemas de ruido de los trenes y el malestar de los vecinos por la caducidad de los billetes de 10 viajes.