Excelentes puestos españoles en Jerez
Carlos Cardús (Honda), Alex Crivillé (Honda) y Jorge Martínez Aspar (Honda) refrendaron ayer el buen momento de los pilotos españoles en el Mundial de Motociclismo durante los primeros entrenamientos oficiales del Gran Premio de España que se disputa en el circuito de Jerez. Cardús logró el mejor tiempo en GP2 (250cc), Aspar se colocó segundo en GP3 (125cc) y Crivillé logró el tercer tiempo en GP1 (500cc). Los dos primeros demostraron que pueden ganar la carrera de mañana y el tercero es candidato a subir al podio. Hoy se disputa la última sesión de entrenamientos.
La llegada...
Regístrate gratis para seguir leyendo
Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
Carlos Cardús (Honda), Alex Crivillé (Honda) y Jorge Martínez Aspar (Honda) refrendaron ayer el buen momento de los pilotos españoles en el Mundial de Motociclismo durante los primeros entrenamientos oficiales del Gran Premio de España que se disputa en el circuito de Jerez. Cardús logró el mejor tiempo en GP2 (250cc), Aspar se colocó segundo en GP3 (125cc) y Crivillé logró el tercer tiempo en GP1 (500cc). Los dos primeros demostraron que pueden ganar la carrera de mañana y el tercero es candidato a subir al podio. Hoy se disputa la última sesión de entrenamientos.
La llegada del Mundial a Europa ha sentado bien a los pilotos españoles. En el remodelado circuito de Jerez -ahora más rápido que antes- y ante su afición, todos quieren destacar. Ayer en la primera sesión de entrenamientos rivalizaron por acaparar el protagonismo. Cronológicamente, primero fue Aspar, después Crivillé y al final Cardús quienes se llevaron los laureles.
En GP2 Carlos Cardús esperó hasta el último momento para marcar su mejor registro. El piloto catalán, ya plenamente recuperado de su lesión en la clavícula, dominó una clasificación muy apretada.
Alex Crivillé confirmó que ya está plenamente integrado en la élite de figuras del Mundial de Motociclismo y demostró que el hecho de subir al podio en el anterior Gran Premio, en Malaisia, no fue un espejismo. Ayer volvió a rodar en los mismos tiempos que los mejores, el australiano Mick Doohan (Honda) y el estadounidense Wayne Rainey (Yamaha).
El valenciano Aspar realizó los mejores entrenamientos que se le recuerdan en los últimos meses. Durante casi toda la jornada marcó el mejor registro en GP3 y sólo al final el japonés Keji Sakata (Honda) le arrebató la pole position provisional.