Sainz afronta en primera posición la última jornada del Rally de Córcega

ENVIADO ESPECIALComo en el último Rally de Portugal o como en el Montecarlo del pasado año, el español Carlos Sainz (Toyota), actual campeón del mundo de rallies, y el francés Didier Auriol (Lancia) afrontan hoy la última etapa del Rally de Córcega con idénticas posibilidades de triunfo. Después de la tercera jornada, disputada ayer, Sainz aventaja a Auriol en sólo 11 segundos. El francés François Delecour (Ford Sierra Cosworth), hasta ayer mismo líder de la prueba, quedó descolgado por una avería en la bomba de gasolina.

Todos los planteamientos cambiaron mediada la etapa de ayer, cuan...

ENVIADO ESPECIALComo en el último Rally de Portugal o como en el Montecarlo del pasado año, el español Carlos Sainz (Toyota), actual campeón del mundo de rallies, y el francés Didier Auriol (Lancia) afrontan hoy la última etapa del Rally de Córcega con idénticas posibilidades de triunfo. Después de la tercera jornada, disputada ayer, Sainz aventaja a Auriol en sólo 11 segundos. El francés François Delecour (Ford Sierra Cosworth), hasta ayer mismo líder de la prueba, quedó descolgado por una avería en la bomba de gasolina.

Todos los planteamientos cambiaron mediada la etapa de ayer, cuando Sainz y Luis Moya vieron el Ford de Delecour detenido en una cuneta. Se había roto el cable eléctrico que alimenta la bomba de gasolina y el carburante había dejado de llegar al motor. El propio Moya se encargó de comunicar el inciden te a los responsables del control, al Final del tramo cronometrado. Apenas una hora antes, en el re agrupamiento de Corte, Sainz expresaba su convencimiento de que "sería muy difícil mantener el ritmo que están imprimiendo los pilotos franceses".

Delecour

Hasta aquel momento, Delecour se había mostrado como un líder muy sólido. Con la lección aprendida de lo ocurrido con el alemán Armin Schwarz (Toyota) el día anterior o lo que le sucedió a él mismo en Portugal, el piloto francés no arriesgaba más de la cuenta, aunque el ritmo era muy alto. Había logrado el mejor tiempo en el tramo inaugural de la etapa, rompiendo el empate con Auriol, y depués de tres tramos, su ventaja se mantenía en torno a los 20 segundos sobre su compatriota y Sainz. Sin embargo, llegó la inesperada avería y, pese a que pudo seguir en carrera, Delecour perdió más de 15 minutos.

Sainz y Auriol pasaron entonces a compartir el liderato. Un nuevo empate que reflejaba la igualdad que hay en este rally y auguraba emoción para la última jornada.Para superar a Auriol, Sainz puso toda la carne en el asador y logró ayer el mejor tiempo en tres de los siete tramos. En todos los demás, el más rápido fue Delecour quien, tras su avería, no tenía ya nada que perder. En cuanto a Auriol, por una vez, está siendo menos rápido que sus rivales pero la suerte y la mecánica le están respetando más que nunca. Sin embargo, como se demostró en la última parte de la jornada de ayer, la fortuna le puede ser insuficiente para ganar.

De cara a la definitiva etapa de hoy, el español parte con la ventaja que conceden 11 segundos pero además, moralmente, sabe que ha sido superior a su rival a lo largo de todo el rally.

Clasificación: 1. Sainz-Moya (Toyota), 5 horas 03 minutos 09 segundos; 2. Auriol-Occelli (Lancia), a 11 segundos; y 3. Cunico-Elvarígelisti (Ford), a 5.14.