Un transbordador se convierte en un ataúd para 140 personas

Los 140 tripulantes y pasajeros del transbordador italiano Moby Prince contemplaban en la sala de televisión los últimos minutos del partido Barcelona-Juventus cuando les llegó la muerte, en la mayoría de los casos por asfixia. Tan sólo se salvó un grumete. El barco, que durante la noche debía trasladarles a Olbia, en la isla de Cerdeña, había chocado con un petrolero en medio de una intensa niebla.

El petrolero estaba anclado a dos millas del puerto de Livorno, del que acababa de partir el transbordador, en la costa oriental de Italia. Nada más producirse el choque, el crudo de los tan...

Los 140 tripulantes y pasajeros del transbordador italiano Moby Prince contemplaban en la sala de televisión los últimos minutos del partido Barcelona-Juventus cuando les llegó la muerte, en la mayoría de los casos por asfixia. Tan sólo se salvó un grumete. El barco, que durante la noche debía trasladarles a Olbia, en la isla de Cerdeña, había chocado con un petrolero en medio de una intensa niebla.

El petrolero estaba anclado a dos millas del puerto de Livorno, del que acababa de partir el transbordador, en la costa oriental de Italia. Nada más producirse el choque, el crudo de los tanques, rotos por el impacto de la grúa del transbordador, impregnó uno de los costados del Moby Prince, incendiándose de inmedíato.Déjenme solo. No soy un héroe, estoy vivo de milagro, he caminado por encima de la gente muerta". explicó en el hospital Alessio Bertrand, de 24 años. El joven superviviente había permanecido dos horas colgado de una viga del transbordador hasta que una barca de rescate le pidió que se lanzara al agua para recogerle. Dos de sus compañeros habían muerto en sus brazos. "Les hice la respiración boca a boca, pero estaban muertos". "Yo gritaba, pero nadie me respondía", relató el marinero.

Los 36 tripulantes del petrolero, el Agip Abruzzo (que transportaba 82.000 toneladas de crudo), corrieron mejor suerte. Todos ellos consiguieron ponerse a salvo en una balsa.

Casi 4.000 muertos es el balance de los accidentes marítimos más importantes ocurridos en el mundo en los últimos ocho años. En diciembre de 1987, la colisión del transbordador Doña Paz con un buque cisterna cerca de Filipinas causó más de 2.000 muertes. En 1990 fueron cinco los accidentes protagonizados por este tipo de navíos. El que más vidas se cobró fue el incendio, al parecer intencionado, del transbordador danés Sandinavian Star, en el mar del Norte. El ministro de la Marina Mercante, Carlo Vizzini, achacó anoche el nuevo accidente a un "error humano".

Páginas 2 y 3