Senna logra el mejor tiempo y es multado con 2,4 millones

El piloto brasileño Ayrton Senna (McLaren-Honda), que está obligado a ganar las tres últimas carreras del Mundial de F 1 (Jerez; Japón, 20 de octubre; y Australia, 5 de noviembre) si desea renovar su título mundial, consiguió ayer de forma espectacular el mejor tiempo (1.21.855, a una media de 185,509 kilómetros por hora) en los primeros entrenamientos oficiales del Gran Premio de España, que se disputará mañana en el circuito de Jerez. Senna fue sancionado con 20.000 dólares (2,4 millones de pesetas) por no obedecer primero la bandera roja del director de carrera y, posteriormente, las ne...

El piloto brasileño Ayrton Senna (McLaren-Honda), que está obligado a ganar las tres últimas carreras del Mundial de F 1 (Jerez; Japón, 20 de octubre; y Australia, 5 de noviembre) si desea renovar su título mundial, consiguió ayer de forma espectacular el mejor tiempo (1.21.855, a una media de 185,509 kilómetros por hora) en los primeros entrenamientos oficiales del Gran Premio de España, que se disputará mañana en el circuito de Jerez. Senna fue sancionado con 20.000 dólares (2,4 millones de pesetas) por no obedecer primero la bandera roja del director de carrera y, posteriormente, las negras de los comisarios. de pista, tras el espectacular accidente de Foitek (Rial).El equipo Ferrari, que ha sido abandonado por su genio, el británico John Barnard, contratado por Benetton-Ford, se quejó de que su piloto Nigel Mansell fue multado con 50.000 dólares (seis millones de pesetas) por no hacer caso a una bandera negra en Portugal. Las relaciones entre McLaren y Ferrari son cada vez más tensas. La federación internacional (FISA) parece dispuesta a seguir llenando sus arcas a base de multas. En Estoril, el total impuesto fue de 85.000 dólares (10,2 millones de pesetas). En el primer día de Jerez recogió 60.000 dólares (7,2 millones de pesetas), ya que al margen de la multa a Senna, la organización fue sancionada con 40.000 dólares (4,8 millones) por no tener a punto el helicóptero.

Senna logró pulverizar en sólo dos vueltas el excelente tiempo conseguido por el italiano Pierluigi Martini (MinardiCosworth), segundo ayer con 1.22.243. Tanto Senna como Alain Prost, así como su director de equipo, Ron Dennis, consideran que Jerez es uno de los circuitos más difíciles para poner a punto el coche. El brasileño realizó una de sus maniobras preferidas. Salió a la pista cuando faltaban dos vueltas para el final de la sesión. En la primera calentó los neumáticos y en la segunda realizó el mejor tiempo.

Luis Pérez Sala (Minardi-Cosworth), por su parte, logró el duodécimo puesto (1.23.908),a más de un segundo de su compañero de equipo. El piloto catalán se sentía muy contento con el trabajo realizado: "Ha sido una lástima que Riccardo Patrese (Williams-Renault) me haya estorbado en la vuelta rápida con mi segundo juego de gomas, pero estoy muy satisfecho. Si se mantiene este tiempo [en Jerez hizo ayer un calor infernal, próximo a los 38 grados], retoco un poco las relaciones del cambio y endurezco las suspensiones, puedo meterme entre los 10 primeros".

Después de Senna y Martini se clasificaron el austriaco Gerhard Berger (1.22.276), Prost (McLaren-Honda, 1.23.113), el brasileño Piquet (Lotus-Judd, 1.23.235) y el italiano Capelli (March-Judd, 1.23.401).