Primera victoria de Ángel Nieto en 125cc

Ángel Nieto ganó ayer, en el circuito de Misano, el Gran Premio de Italia, del Mundial de motociclismo, en la categoría de 125cc. El piloto español, a los mandos de su Garelli, no tuvo el menor problema para imponerse con claridad a los italianos Maurizio Vitali (MBA) y Eugenio Lazzarini (Garelli), y lograr, así, la primera victoria en la pnmera carrera de la temporada. Nieto, que debería estrenar hoy su nueva Garelli de 250cc, tendrá que retrasar su proyecto, al menos, hasta el Gran Premio de España -a disputar el 6 de mayo-.

Para poder correr en Italia en dos y medio, Nieto con...

Ángel Nieto ganó ayer, en el circuito de Misano, el Gran Premio de Italia, del Mundial de motociclismo, en la categoría de 125cc. El piloto español, a los mandos de su Garelli, no tuvo el menor problema para imponerse con claridad a los italianos Maurizio Vitali (MBA) y Eugenio Lazzarini (Garelli), y lograr, así, la primera victoria en la pnmera carrera de la temporada. Nieto, que debería estrenar hoy su nueva Garelli de 250cc, tendrá que retrasar su proyecto, al menos, hasta el Gran Premio de España -a disputar el 6 de mayo-.

Para poder correr en Italia en dos y medio, Nieto contará con una de las viejas motos de Carlos Cardús, quien tampoco cuenta aún con sus nuevas máquinas. Ricardo Tormo, en cambio, estrenará la nueva categoría de 80cc con la nueva Derbi. Sito Pons, tercero en la primera carrera de 250cc de la temporada, así como Luis Miguel Reyes, estarán con Nieto y Cardús en esta categoría.Ángel Nieto mantiene intactas sus ilusiones con respecto al título de 250cc. Según el doce veces campeón del mundo, en cuanto su nueva moto esté dispuesta las victorias no tardarán en llegar. Frente a las motos, más o menos de serie, de sus rivales, Nieto contará con una auténtica moto de carreras, diseñada especialmente para él en cuanto a peso y dimensiones, y que tendrá un motor con unos cuantos caballos de potencia más que cualquiera de los de sus rivales.

En esas condiciones, y teniendo en cuenta que el dominio en la cilindrada del cuarto de litro está muy repartido, el español espera poder imponerse en la segunda mitad del calendario. Eso, según sus planes, debería bastarle para alzarse con el título.

De cualquier forma, para no quedarse en blanco mientras no está dispuesta su nueva moto, Ángel Nieto probará suerte con urita de las viejas Kobas de Carlos Cardús, uno de los jóvenes pillotos españoles con más futuro y que cuenta con la protección de Nieto desde hace algún tiempo. El problema para el vallecano es que la Kobas no es una moto ganadora, con lo que el piloto estaría obligado a suplir las deficiencias a base de asumir un riesgo muy alto. Algo que, en este momento, Ángel, Nieto no está en condiciones de hacer.

Otros aspirantes

Además del doce veces campeón del mundo, empeñado en ascender de categoría, en la cilindrada de 250cc estarán también Sito Pons, Carlos Cardús y Luis Miguel Reyes. Pons, que consiguió un magnífico tercer puesto en Suráfrica -máxime teniendo en, cuenta que su moto no está a la altura de las de los franceses que le precedieron-, deberá confirmar en el circuito italiano de Misano sus auténticas posibilidades.Junto a Sito Pons, que mantiene un contencioso con Ángel Nieto -con el que quiere medirse de igual a igual-, estará también en esta categoría Carlos Cardús. Las carreras deportivas de ambos son sensiblemente paralelas, aunque la de Cardús contó siempre con el apoyo del campeón español mientras, por contra, Sito Pons tuvo su oposición. Los dos pilotos desde hace algún tiempo un enfrentamiento que supone, de un lado, un aliciente más para las carreras en las que se enfrentan y, de otro, un estímulo para el progreso de ambos. Pero, debido a su falta de atención a su material técnico en momentos decisivos, Cardús no podrá contar hoy con sus nuevas motos.

El valenciano Ricardo Tormo, el mejor especialista en la recién desaparecida categoría de 50cc, debutará en la nueva -sustituta de la anterior- de 80cc con la moto española Derbi. Junto a él estará su amigo y discípulo Jorge Aspar Martínez. Ambos disputarán todo el campeonato de esta nueva cilindrada, con grandes posibilidades, para Ricardo Tormo de conquistar el título.

Ayer, en 125cc, Nieto jugó con sus rivales y ganó cuando quiso y como quiso. Clasificación: 1. Nieto (Garelli), 44.30.67 (104,640 kilómetros, a 141,052 kilómetros por hora de media). 2. Vital¡ (MBA), a 1.07 segundos. 3. Lazzarini (Garelli), a 3.51.