Los Renault, mejor tiempo en los entrenamientos ingleses
Los dos Renault Re-30 de los franceses René Arnoux y Alain Prost realizaron los mejores tiempos en la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Inglaterra, novena prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Esta prueba se disputará el próximo sábado, en el circuito de la localidad inglesa de Silverstone.El tiempo obtenido por Arnoux fue de 1.12.158, a la media de 235,5 kilómetros por hora, con lo que supera en 79 milésimas a su compañero de equipo, Alain Prost, vencedor, hace quince días, del Gran Premio de Francia, disputado en el circuito de Dijon.
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Los dos Renault Re-30 de los franceses René Arnoux y Alain Prost realizaron los mejores tiempos en la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Inglaterra, novena prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Esta prueba se disputará el próximo sábado, en el circuito de la localidad inglesa de Silverstone.El tiempo obtenido por Arnoux fue de 1.12.158, a la media de 235,5 kilómetros por hora, con lo que supera en 79 milésimas a su compañero de equipo, Alain Prost, vencedor, hace quince días, del Gran Premio de Francia, disputado en el circuito de Dijon.
El brasileño Nelson Piquet, con Brabham BT-49, obtuvo el tercer' mejor tiempo, con 1.12.328, y tras él figuró su gran rival, el australiano Alan Jones, con Williams FW-07c, actual campeón del mundo, con 1.13.370.
En este gran premio volvió a saltar la polémica que ya existió en los tres primeros grandes premios de la temporada en torno a la legalidad o no del revolucionario Lotus 88, y que fue declarado legal por los comisarios británicos. Los equipos Ferrari, Ligier y Alfa-Romeo presentaron ayer por la mañana una reclamación contra la decisión de los comisarios de que el Lotus 88 tomara parte en los entrenamientos.
La reacción de la Federación Internacional de Automovilismo, cuyo tribunal de apelación declaró a finales de marzo ilegal al Lotus 88, en un comunicado publicado ayer por su presidente, el francés Jean-Marie Balestre, indica que «el Lotus 88, en la versión presentada en Silverstone, así como todo coche que cuente con las mismas soluciones o dispositivos de concepción, no podrá participar en el Gran Premio de Inglaterra, ni en ninguna otra prueba reservada a los coches de fórmula 1, de acuerdo con el reglamento técnico de esta categoría».
El comunicado añade que «en el caso de que el concursante Team Lotus International participara en los entrenamientos o en la carrera del Gran Premio de Inglaterra y utilizara el Lotus 88, sería excluido inmediatamente de dicha prueba, sin perjuicio de otras sanciones».