Etchebers estropeó la fiesta a Bagration

El piloto hispano-francés Marc Etchebers, al volante de un Porsche Carrera, ganó, aunque con algunos apuros, el Rally 2.000 Virajes, antepenúltima prueba puntuable para el Campeonato de España de la especialidad. Bagration, ya virtual campeón de España, se salió de la carretera en una prueba especial de velocidad -afortunadamente sin consecuencias-, por lo que tuvo que abandonar.

El ya campeón, Bagration, acudía a la carrera catalana sin la presión de la lucha por el título y sin que Zanini, el mejor piloto español de rallys, estuviese presente para darle réplica. Su potente Lancia Stra...

El piloto hispano-francés Marc Etchebers, al volante de un Porsche Carrera, ganó, aunque con algunos apuros, el Rally 2.000 Virajes, antepenúltima prueba puntuable para el Campeonato de España de la especialidad. Bagration, ya virtual campeón de España, se salió de la carretera en una prueba especial de velocidad -afortunadamente sin consecuencias-, por lo que tuvo que abandonar.

El ya campeón, Bagration, acudía a la carrera catalana sin la presión de la lucha por el título y sin que Zanini, el mejor piloto español de rallys, estuviese presente para darle réplica. Su potente Lancia Stratos, además, era un arma más para asegurar su victoria.Sin embargo, desde el comienzo de la carrera, Bagration se vio sorprendido por el ataque del catalán Caba, que incluso se permitió llegar al final de la primera etapa por delante del nuevo campeón. Esto obligó a forzar el ritmo a Bagration -Etchebers, aunque detrás, estaba muy cerca-, que terminó fuera de la carretera en una prueba especial de velocidad, teniendo que abandonar. Lo que podía ser una fiesta de confirmación del título terminó de forma muy distinta.

Sin embargo, la carrera no terminó ahí. Cuando Caba parecía que ya podía rodar tranquilo, el hispano-francés Etchebers, que había terminado en tercera posición en la primera etapa -aunque siempre cerca del líder-, se hizo con la cabeza para terminar la carrera con un minuto de ventaja sobre Caba.

En tercera posición, lejos ya del vencedor, se clasificó el Ford Fiesta 1600 de Servia, en la primera prueba que disputa. El segundo clasificado en el Campeonato de España, Sallent, terminó en sexto lugar.