Posible paro del transporte por carretera
El sector del transporte por carretera irá, probablemente, al paro el lunes 16, como consecuencia de la elevación de precios de los materiales de primera necesidad, entre ellos el gas-oil, y por el aumento indiscriminado de camiones, según fuentes de la Asociación Nacional de Transporte Discrecional, integrada en la CEOE.Durante esta semana, las distintas asociaciones provinciales discutirán en asambleas las medidas a adoptar, aunque, por el momento, predomina la tendencia al paro el próximo 16.
Los problemas que afectan al sector, indican las mismas fuentes, se concretan en: las alzas ...
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El sector del transporte por carretera irá, probablemente, al paro el lunes 16, como consecuencia de la elevación de precios de los materiales de primera necesidad, entre ellos el gas-oil, y por el aumento indiscriminado de camiones, según fuentes de la Asociación Nacional de Transporte Discrecional, integrada en la CEOE.Durante esta semana, las distintas asociaciones provinciales discutirán en asambleas las medidas a adoptar, aunque, por el momento, predomina la tendencia al paro el próximo 16.
Los problemas que afectan al sector, indican las mismas fuentes, se concretan en: las alzas continuas de los costos, el aumento del precio en los lubricantes, repuestos, cubiertas, carrocerías, gas-oil, así como en el número de camiones, que ha aumentado un 90%.
La subida del gas-oil a veintiuna pesetas litro obligará a unos aumentos tarifarios inalcanzables para el usuario. En medios cercanos al sector se considera este aumento improcedente, en comparación con el precio general para la pesca y la agricultura.
Asimismo, se califica de desleal la competencia realizada por Renfe. Según fuentes de la CEOE, pretende invertir 7.500 millones en servicios de carretera. Las asociaciones provinciales de transportistas exigen la delimitación clara y concreta de la actuación de Renfe.