Motociclismo

Ciudad de la Linea: muerto un niño de ocho años

En el Trofeo de velocidad Ciudad de la Línea, puntuable para el Campeonato de España, Angel Nieto se proclamó vencedor en las pruebas de, 50 y 125 centímetros cúbicos. Víctor Palomo y Benjamín Grau lo hicieron en las de 250 y 750 centímetros cúbicos, respectivamente. Durante la celebración de la carrera de 250 centímetros cúbicos hubo que lamentar una víctima entre los asistentes a su desarrollo. En una de las curvas del circuito derrapó la máquina de uno de los pilotos participantes. La moto chocó violentamente contra una de las vallas de protección para luego proyectarse hasta la zona que oc...

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En el Trofeo de velocidad Ciudad de la Línea, puntuable para el Campeonato de España, Angel Nieto se proclamó vencedor en las pruebas de, 50 y 125 centímetros cúbicos. Víctor Palomo y Benjamín Grau lo hicieron en las de 250 y 750 centímetros cúbicos, respectivamente. Durante la celebración de la carrera de 250 centímetros cúbicos hubo que lamentar una víctima entre los asistentes a su desarrollo. En una de las curvas del circuito derrapó la máquina de uno de los pilotos participantes. La moto chocó violentamente contra una de las vallas de protección para luego proyectarse hasta la zona que ocupaba el público. La víctima del accidente fue un niño de ocho años.Clasificaciones:

50 c. c.: 1, Angel Nieto, Bultaco; 2, Javier Mirá, Derbi; 3 Jorge Navarrete, Derbi.

125 c. c.: 1, Angel Nieto, Bultaco; 2, Agustín Pérez Calafat, Morbidelli; 3, Angel del Pozo, Ringuini.

250 c. c.: 1, Víctor Palomo, Yamaha; 2, Andrés Pérez Rubio, Yamaha; 3, Javier Alguersuari, Yamaha.

750 c. c.: 1, Benjamín Grau, Ducati; 2, Francisco Pérez Calafat, Suzuki; 3, Jaime Samarach, Yamaha.

Agostini, vencedor en Misano, en 500 c.c.

El piloto italiano Giacomo Agostini se proclamó vencedor de la prueba de 500 centímetros cúbicos del Gran Premio Pesaro Mobili. En 350 c. c. y 250 c. c. fue Franco Uncine quien se adjudicó el primer puesto.Clasificaciones:

50 c. c.: 1, Giovanni Ziggiotto, MTK, realizó las 18 vueltas del circuito (62,784 kilómetros), en 33'37"6, con una media de 112,025 k.p.h.; 2, Aldo Pero, Maidler, 33'37"9; 3, Giorgio Paci, Derby, 34'07"6.

125 c. c.: 1, Pier Paolo Bianchi, Morbidelli, realizó las 21 vueltas del circuito (73,248 kilórrietros) en 32'34"8, con una media de 134,895 k.p.h.; 2, Pier Luigi Conforfi, Morbidelli, 33'14"5; 3, Felice Pellegrini, Morbidelli, 33'24"8.

250 c. c.: 1, Franco Uncini, Yamaha, realizó los 21 giros del circuito (73,240 kilómetros) en 3 1'24"5, con una media de 139,927 k.p.h.; 2, Giacomo Agostini, Morbidelli, 3l'26'4; 3, Walter Villa, HD, 3 l'57"7.

350 c. c.: 1, Franco Uncini, Yamaha, realizó las 23, vueltas del circuito (80,224 kilómetros) en 34'03"7, con una media de 141,315 k.p.h.; 2, Giacorno Agostino, MV, 34' 11 "3; 3, Massimo Mateotti, Yamaha, 342FI.

500 c.c.: 1, Giacomo Agostini, Suzuk¡, realizó las 23 vueltas del circuito (80,224 kilómetros) en 34'02"5, con una media de 1.41.398 k.p.h.; 2, Virginio Ferrari, Suzuki, mismo tiempo; 3, Enrico Cereghini, Suzuki, 34'10"9.

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