J.Villacieros, en 1430, y Escat, en Copa TS, vencedores

El pasado domingo se celebraron en el circuito del Jarama las pruebas de la HI Copa Nacional 8 TS Iniciación, la VIII Copa Nacional Renault 8 TS y el III Trofeo Wifredo Ricart para los monoplazas de la Fórmula 1430, que abría el calendario del Campeonato de España ole su categoría.Después de esta criba tomaron la salida 2 - 5 de los 44 coches que inicialmente optaban a formar en la parrilla.



Trofeo Iniciación.-A las 11,30 se dio, la salida a los jóvenes pilotos del Trofeo Iniciación. Desde la primera vuelta se notó la falta de «horas de vuelo» de la mayoría de los partici...

El pasado domingo se celebraron en el circuito del Jarama las pruebas de la HI Copa Nacional 8 TS Iniciación, la VIII Copa Nacional Renault 8 TS y el III Trofeo Wifredo Ricart para los monoplazas de la Fórmula 1430, que abría el calendario del Campeonato de España ole su categoría.Después de esta criba tomaron la salida 2 - 5 de los 44 coches que inicialmente optaban a formar en la parrilla.

Trofeo Iniciación.-A las 11,30 se dio, la salida a los jóvenes pilotos del Trofeo Iniciación. Desde la primera vuelta se notó la falta de «horas de vuelo» de la mayoría de los participantes, que, con muy buenos modos, realizaron las 15 vueltas sin «numeritos» dignos de mención. Ganó esta carrera Galera, de la Federación Catalana, seguido de Hernández, Santos, De La hoz y F. Larrey.

Nacional TS.-Se reunieron en parrilla de salida 33 participantes ' lo que hacía suponer un movido inicie, de carrera en la llegada a las primeras curvas. Pero se da el banderazo y el tropel multicolor negocia la primera vuelta sin que milagrosamente ninguno vaya a medir el guard-rail. Pasa en primera posición Sasiambarrena, seguido de Escat a muy pocos metros. En el primer viraje de Le Mans, y cuando el grueso ha entrado en pelotón, uno de los participantes hace un trompo completo.

Las posiciones finales fueron: Escat, Pareja, Sasiambarrena (vuelta más rápida, 27,53, a una media de 96,099 k.p.h.), Chueca y Sanz, de Madrid.

Promoción 14130.-Esta prueba ofrecía el aliciente de ser la primera del calendario y la presentación de algunos, nuevos Selex, cuyo diseño aerodinámico hace ya pensar en sus hermanos mayores los Fórmula 1. Después de la vuelta de reconocimiento se inicia la carrera con animada lucha de Salcedo, Nogués y Villacieros hasta que aquél, que ha venido conteniendo muy bien a los dos, se sale un poco obligado por el ritmo que llevan. A partir de ese momento encabeza la carrera el más pequeño de los Villacieros, que domina hasta el final. Pero la verdadera emoción nos la tenía reservada Pavón, que con el número 21 parte desde la decimoquinta posición y hace. una carrera memorable. Coche a coche gana posiciones hasta colocarse tercero en la penúltima vuelta, en un alarde de frialdad, coraje y técnica que hace pensar en el piloto orensano como firme candidato en este campeonato cuando se familiarice con el coche y el circuito.

Clasificación 1430

1-J. Villacieros, 20 vueltas, en 34, 45, 92. 2.-Nogués, 34, 57,38. 3.-Pavón, 35, 05, 76. 4.-Beltrán, 35, 06, 76. 5.-Ayuso, 35, 08, 65. 6.-Moller, 35, 19,41.7-Simonetti, 35, 23, 95. 8.-Marcos,-35, 24, 38. 9.-De Muns, 35, 25, 92. 10.-Salcedo,35,32,92.