Parada del Telefónica en Cabo de Hornos

El barco español Telefónica, líder de la Volvo Ocean Race, he decido reparar su barco en Cabo de Hornos y no en Ushuaia como tenía previsto. Con el cambio de planes, el equipo, liderado por Iker Martínez y Xabi Fernández, espera incorporarse lo antes posible y seguir disputando la quinta regata de la vuelta al mundo de vela más dura.

“Hemos decidido hacer una parada rápida en Cabo de Hornos para reforzar la zona dañada en la proa y poder así seguir lo antes posible. Si todo va bien intentaremos hacer la reparación sin tocar tierra para así ahorrarnos todo el tramo que hay hasta Ushuaia,...

El barco español Telefónica, líder de la Volvo Ocean Race, he decido reparar su barco en Cabo de Hornos y no en Ushuaia como tenía previsto. Con el cambio de planes, el equipo, liderado por Iker Martínez y Xabi Fernández, espera incorporarse lo antes posible y seguir disputando la quinta regata de la vuelta al mundo de vela más dura.

“Hemos decidido hacer una parada rápida en Cabo de Hornos para reforzar la zona dañada en la proa y poder así seguir lo antes posible. Si todo va bien intentaremos hacer la reparación sin tocar tierra para así ahorrarnos todo el tramo que hay hasta Ushuaia, lo que serían unas 100 millas extras. Horacio [Director Técnico del Team Telefónica] está ahora navegando desde Port Williams en un velero de acero de 50 pies en el que van a llegar hasta el cabo. Allí nos encontraremos para ponernos a resguardo y así poder colocar ese refuerzo en la zona dañada”, ha explicado Iker Martínez.

Los españoles intentarán que la parada sea únicamente de 12 horas. “Las reglas dicen que si paras tiene que ser por un mínimo de 12 horas así que intentaremos hacerlo sólo durante ese periodo de tiempo. En primer lugar verificaremos que el exterior del casco siga intacto. Si es así, que espero que sí, nos colocaremos a resguardo, justo detrás de la isla de Cabo de Hornos para poder así trabajar con comodidad. La regla autoriza, si pagas esa penalización de 12 horas, el tener ayuda exterior así que Horacio y el equipo de tierra nos ayudarán en la reparación”, cuenta Martínez.

Actualmente, el “Groupama” y “Puma”, primero y segundo de la flota, han doblado Cabo de Hornos y se encuentran a unas 300 millas de los españoles, entre 15 y 18 horas.