El piloto del equipo Mini, primer español en ganar el Dakar, ha charlado con los lectores de EL PAÍS.
1pep08/01/2012 05:05:16
hola nani, ¿qué necesitaría un aficionado para correr el dakar, es solo cuestión de dinero? gracias y ánimo!!!
A parte de dinero, porque todo cuesta, tener un mínimo de capacidades para correr. Cualquiera no puede hacerlo.
2alexcta08/01/2012 05:07:41
¿Qué es lo que más te gusta de tu Mini ? ¿ Como ves la lucha entre Despres y Coma en la categoria de motos ?
El coche es muy fiable y fácil de con...
El piloto del equipo Mini, primer español en ganar el Dakar, ha charlado con los lectores de EL PAÍS.
1pep08/01/2012 05:05:16
hola nani, ¿qué necesitaría un aficionado para correr el dakar, es solo cuestión de dinero? gracias y ánimo!!!
A parte de dinero, porque todo cuesta, tener un mínimo de capacidades para correr. Cualquiera no puede hacerlo.
2alexcta08/01/2012 05:07:41
¿Qué es lo que más te gusta de tu Mini ? ¿ Como ves la lucha entre Despres y Coma en la categoria de motos ?
El coche es muy fiable y fácil de conducir. Y por ahora nos hace disfrutar mucho. Despres y Coma están ya muy distanciados del tercero. Será una lucha difícil, pero veo a Marc mejor para ganar.
3Adri08/01/2012 05:08:50
Buenas Tardes Nani, cuando acabas el Dakar hasta el siguiente Dakar a parte de entrenar ¿participas en otras pruebas o competiciones? Un saludo y mucha suerte para este año.
Hago otras competiciones. Hacemos rallies en España, más raids, tests... Estamos todo el año ocupados.
4pepote08/01/2012 05:10:30
En qué piensa un piloto cuando va en solitario por esos "desiertos"
Piensas poco, en lo que te dice el copiloto, en no cometer errores y en intentar ser el mejor. O sea, que vemos poco el paisaje.
5Oriol08/01/2012 05:11:56
Como llevas la relación con tus compañeros de equipo, sobretodo con Stephane, todo un referente en el Dakar? Aprendes mucho de él?
Bien, nos entendemos bien entre todos. A Stéphane ya lo conocía de nuestra etapa en motos y después de todo lo que ha ganado siempre se aprende, pero no solo de él, sino de todos los compañeros.
6Sergio7608/01/2012 05:13:23
Decía Viladoms que al principio el sol era insoportable. Luego los Andes... ¿Cómo afectan estos cambios de temperatura?
Sí, realmente los primeros días en Argentina era insoportable y es un contraste brutal pasar de ese calor a las temperaturas más bajas. Lo llevamos como podemos, pero estos cambios a veces no son muy buenos para el cuerpo.
7Gordon08/01/2012 05:15:08
Cada año se da una noticia trágica en el Dakar... ¿No tienen miedo?
No, miedo no, pero sí respeto a lo que estamos haciendo. Intentamos trabajar y entrenar bien, por si algún día tenemos un accidente. Pero es muy triste, sobre todo, cuando se pierden vidas en un Dakar.
8D. Ferguson08/01/2012 05:17:10
Cómo consideras que está afectando la crisis económica mundial al Dakar?
Yo creo que está afetando como todos los problemas que tenemos en Europa. Hoy en día el soporte se entiende gracias al apoyo de las empresas y cuando estas sufren la crisis se nota, no solo en el motor, sino en el deporte en general.
9Alberto08/01/2012 05:18:35
Buenas tardes campeón. ¿Cuál es la situación más extrema a la que te has enfrentado en un Dakar? ¿Compensa todo el sufrimiento cuando rebasas la línea meta final? Gracias y mucha suerte.
La situación más extrema a la que te puedes exponer es cuando tienes un accidente o ha pasado algo. En el aspecto personal, algún accidente que he tenido en mi época de moto y en la de coche. Pero cuando llegas a la meta, todo ese esfuerzo te compensa.
10ballenato08/01/2012 05:21:35
¿Qué opinarías si tuvieses que retrasar una salida de etapa por coincidir con una manifestación en la que se reclaman cuestiones de índole social?
Sin ningún problema. Podríamos dormir un poco más... También los pilotos del Dakar somos sensibles a las causas sociales, así que si fuera por una buena causa, aceptaríamos de buen grado.
11Carlos08/01/2012 05:23:27
Hola Nani. Lo primero, enhorabuena por tu trayectoria en el Dakar. Ahí va mi pregunta: ¿queda un reto deportivo superior después de haber completado -y ganado- una prueba de esta magnitud? Muchas gracias, un abrazo.
Siempre hay retos en la vida, cuando ganas, quieres ganar más, y cuando haces las cosas bien, quieres hacerlas mejor. En la vida, si uno quiere, siempre hay retos.
12santiBCN08/01/2012 05:25:29
¿No ves a Peterhansel por encima de los demás? Y que sin él estarías seguro ya priemro por la tensión y concentración que tendría extra y por encima Gordon y de holowczyc. No es una critica campéon ya que el Dakar que está haciendo es ejemplar y me teneís enganchado cada día HEROES DEL DESIERTO. P.D: Muy bien por Romero que es muy grande solamente terminar una etapa.
No entiendo mucho tu pregunta, pero te la voy a intentar responder. Peterhansel es un súper piloto, ha ganado veces el Dakar y es muy bueno. Pero no es imbatible, yo siempre he intentado hacer las cosas bien, respetar a los rivales, pero que no me den miedo ni tensión. Tener rivales del nivel de Stéphane está muy bien en la competición, así que intentaremos batirle.
13Nicolo Fontanasola08/01/2012 05:26:18
Por favor cuéntame las especificaciones del motor y de la trasmicion de tu coche. Gracias
Nosotros sabemos muy poco. Es un motor de BMW turbo diesel, con las transmisiones inglesas X-Track.
Mensaje de Despedida
Muchas gracias a todos lo que me habéis seguido. Ha sido un placer contestar vuestras preguntas lo mejor que he podido. Espero que nos sigáis y, sobre todo, dentro de una semana estar aún más contento de lo que lo estoy.